在運(yùn)輸科工作總結(jié)最新7篇

時間:2023-05-06 作者:couple 工作總結(jié)

工作總結(jié)是對前一段工作內(nèi)容的有所反思,工作中難免會出現(xiàn)一定的失誤,這時候就需要寫好工作總結(jié)做好記錄,范文社小編今天就為您帶來了在運(yùn)輸科工作總結(jié)最新7篇,相信一定會對你有所幫助。

在運(yùn)輸科工作總結(jié)最新7篇

在運(yùn)輸科工作總結(jié)篇1

從企業(yè)自查測評和日常檢查掌握的情況看,崇文區(qū)大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作,體現(xiàn)在以下幾方面:一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員,以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要;二是積極開展重要時期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動,對查出的問題和隱患及時進(jìn)行整改,一時難以解決的事故隱患,設(shè)專人監(jiān)控,并有臨時安全措施。三是及時組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策,并結(jié)合本單位實(shí)際制定落實(shí)措施,按照有關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時發(fā)放勞動防護(hù)用品,并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用,確保從業(yè)人員的生命安全,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

自查測評表中具體減分情況是:

第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58,扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的22;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48,扣減分?jǐn)?shù)占12。第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40,扣減單位占11;另外,第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項(xiàng)參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大,分別是35和15。

?自查測評表》中分行業(yè)各項(xiàng)目減分單位情況是:

1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占29。

2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35。

3、汽車修理行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48;第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況占37;第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36。

?自查測評表》中分行業(yè)各項(xiàng)目扣減分?jǐn)?shù)情況是:

1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的19;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18;第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16;第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控情況占12。

2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的25;第10項(xiàng)勞動防護(hù)用品佩帶和使用情況占12;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11;第7項(xiàng)安全檢查及隱患的整改情況占10。

3、汽修行業(yè)分項(xiàng)目自查測評情況中,第12項(xiàng)參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的30;第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19;第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15;第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13。

通過自查測評情況匯總,有些項(xiàng)目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看,制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。

客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。

貨運(yùn)行業(yè)和汽修行業(yè)在制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進(jìn)一步完善。

今后要把工作重點(diǎn)放在以下幾方面:一是要進(jìn)一步學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,結(jié)合本行業(yè)特點(diǎn),制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查,不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容,使之更符合本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實(shí)際情況。二是在安全生產(chǎn)投入方面還要合理安排,要保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)、落實(shí)治理隱患、安全生產(chǎn)條件改造、安全教育以及勞動防護(hù)用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點(diǎn),制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,在不斷完善的基礎(chǔ)上,定期組織演練,以保證應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險,以保障企業(yè)和職工個人的切身利益

在運(yùn)輸科工作總結(jié)篇2

20xx年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,各項(xiàng)工作開展順利,有效遏止了交通事故的發(fā)生,確保了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成,我們主要做了以下工作:

一、建章立制,完善各項(xiàng)安全管理制度

我司在20xx年10月份之前,由于管理不善,被市局列為整改企業(yè),10月份我們針對企業(yè)存在的情況,就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案,對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則,各司其職,做到有章可循,有制可依,推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

二、加強(qiáng)安全管理,營造平安和諧環(huán)境

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,強(qiáng)化源頭管理,推動公路營運(yùn),預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善,提高駕駛員的整體素質(zhì),我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,《方案》和《預(yù)案》對從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后,如何處理也要有具體的說明,嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。同時成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理,為了有抵抗風(fēng)險能力,《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時、如實(shí)向交通主管部門報告,絕對不緩報、瞞報。一旦發(fā)生交通事故,及時啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時,能夠及時調(diào)度車輛,我們安排備用運(yùn)力,作為應(yīng)急車輛,及時向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù),我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,證照齊全,方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,禁止上太乙村。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,確保安全行車,文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強(qiáng),沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn),不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,每天出車前或收班后,要對車輛進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理,確保無"病"車上路。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù),嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛運(yùn)行安全。

一年中氣候變化很大,要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作,如遇大雪,路面結(jié)冰,車輛難以行走時,車輛必須停止運(yùn)行,確保旅客和車輛的安全。

(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關(guān)系,大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險,一旦發(fā)生交通事故,根本沒有抗風(fēng)險的能力。為了解決這一問題,我們多次與車主協(xié)商,耐心做工作,現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識,主動增加了車輛的三責(zé)險和承運(yùn)人責(zé)任險,現(xiàn)在三責(zé)險為50萬元,承運(yùn)人責(zé)任險每座為50萬元,全部車輛還投保了車身險,大大的提高了車輛的抗風(fēng)險系數(shù)。

三、加強(qiáng)客運(yùn)車輛管理,提升客運(yùn)車輛的整體形象

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差,存在著很大的安全隱患。6月份,在縣政府及各級交通管理部門的支持下,我們對這部分車輛進(jìn)行了報廢更新,總共更新了6臺,有效的解決了上述的不安全因素,提高了車輛的安全系數(shù),提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四、提高服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范經(jīng)營行為

運(yùn)輸企業(yè)是個服務(wù)性的行業(yè),我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求,制訂各項(xiàng)制度措施,加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)內(nèi)部管理,根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,并對各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化,實(shí)行考核、評分制度約束經(jīng)營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制,明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定,對班線車輛在各運(yùn)行路段,根據(jù)道路等級,制定最高時速規(guī)定。加強(qiáng)單車成本控制,對運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗,制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放,在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載,做到不發(fā)超載車,并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度,認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,按計(jì)劃運(yùn)行,如有運(yùn)行變動及時進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格、報班制度,憑例檢合格證進(jìn)行報班,杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營,途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報電話,接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作,保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。完善安全管理措施,與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書,責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作,對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳,接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度,根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求,及時調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措。

在運(yùn)輸科工作總結(jié)篇3

xx年,我公司在市運(yùn)管處和區(qū)運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)?

下,全體職工全面貫徹黨的十八大精神,嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī),堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理,建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益?;仡檟x年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時,突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

1、落實(shí)安全檢查制度,堅(jiān)持回場檢、出場驗(yàn)、途中看,杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運(yùn)前,我公司對所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。

2、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度, gps平臺保證全天監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導(dǎo),這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位,同時也強(qiáng)化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào),相互合作。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序

? ? ? ?隨著危貨市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的需要,我公司不斷改變運(yùn)輸條件,也提升了企業(yè)形象。目前,隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,安全問題是首要解決和保證的問題。公司結(jié)合市處貨運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召開從業(yè)人員安全培訓(xùn)會議,層層落實(shí)

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平

加大培訓(xùn)力度,提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年,公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn),保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作,將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。

四、強(qiáng)化安全管理和檢查,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任

1、通過xx高科技技術(shù)手段對營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,如有超速等違規(guī)行為的,監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,有效的保障了行車安全。

2、加強(qiáng)宣傳教育的同時,公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查,對查實(shí)問題立即解決整改。通過一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。

回首過去,展望未來,xx年,我們將結(jié)合公司實(shí)際,努力做好安全運(yùn)輸工作,促使公司又好又快地發(fā)展。xx年,我們有信心、有決心在運(yùn)管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在我區(qū)道路運(yùn)輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,在公司上下全體干部員工的共同努力下,圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)一步振奮精神、開拓創(chuàng)新,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

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歡聲辭舊歲,笑語迎新年。經(jīng)過一年工作的忙碌,在收獲的喜悅中,我們送走了20xx年,迎來嶄新的20xx年。

運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)

一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

通過一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全一崗雙責(zé)職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。

繼續(xù)深入開展?jié)M意在車廂、文明在交通主題實(shí)踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

20**年,瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)

一、 運(yùn)輸工作瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

二、 安全工作每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、 20**年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20**年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說,在20**年需要投入的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入的人力去開發(fā)的資源,爭取的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的2010年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

以下是工作總結(jié)之家為大家整理的關(guān)于2012運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)范文的文章,供大家學(xué)習(xí)參考!20**年已經(jīng)結(jié)束。20**年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f20**年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20**年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20**年,瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)

一、 運(yùn)輸工作

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

二、 安全工作

每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作 駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實(shí)和記錄。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、 20**年10月份至12月份我調(diào)到上海總公司工作了三個月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20**年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說,在20**年需要投入的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入的人力去開發(fā)的資源,爭取的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的2010年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

一年來,我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊(duì)始終堅(jiān)持以十七大精神和十七屆三中全會精神為指針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年職代會精神,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20xx年,我隊(duì)在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)20000余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊(duì)全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

20xx年,我隊(duì)部分車輛奉上級指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的完成了行車任務(wù)。

20xx年,中國奧運(yùn),百年期盼。安保工作,重于泰山。在奧運(yùn)期間和奧運(yùn)前后,我隊(duì)廣泛的宣傳,積極動員,圓滿的完成了奧運(yùn)期間安全行車任務(wù),沒有任何事故和失誤。

20xx年,在公司建企xx周年期間,我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。

20xx年,我隊(duì)在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊(duì)全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。

20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊(duì)全年消防事故為零。

20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷亡事故為零。

20xx年,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

20xx年,我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。

20xx年,我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

20xx年,我隊(duì)厲行節(jié)約,反對浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。

20xx年,我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊(duì)全年反饋不良意見為零。

如今,我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

1、交通安全方面。

安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成

⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周

星期五,都要召開全隊(duì)安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為

下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報經(jīng)常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動,進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報,登記表由隊(duì)長簽字。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報。⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年,我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊(duì)責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我隊(duì)開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵為了堵塞漏洞,我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度,每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用,都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記,并作為長途報銷,短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷,一月一報。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符,和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符,由隊(duì)核算員精心對照核算,由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān),再由隊(duì)長認(rèn)真審核,確認(rèn)屬實(shí)后,由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。

⑷為了節(jié)約,我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機(jī)件的使用年限。

⑹嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理,因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的,自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限,要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢,要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù),必須要按裝潢規(guī)定裝潢,裝潢后,由分管隊(duì)長驗(yàn)收,所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑻造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失,造成輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下,在全隊(duì)人員的共同努力下,20xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo),并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我隊(duì)的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)辦公室的素質(zhì)和形象,事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車。

2、我隊(duì)全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,對人都是說話和氣、對人禮貌,行車都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,做到既當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的安全駕駛員,又當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)忠實(shí)的保衛(wèi)員,還當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)熱情的服員。全隊(duì)全年沒有因車輛拋錨等耽誤領(lǐng)導(dǎo)乘車時間、到達(dá)時間和到達(dá)后的工作時間,確保領(lǐng)導(dǎo)滿意。

3、班中班后,任何時候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),全隊(duì)全年沒有任何失誤。

4、全隊(duì)全年為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、用車及時,出車前、歸車后,我隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。給領(lǐng)導(dǎo)所派的車,都能提前到位,等待領(lǐng)導(dǎo)乘車,從來沒有誤過領(lǐng)導(dǎo)乘車時間。

5、我隊(duì)全體人員全年都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

在今年所有的大型活動中,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)精心的指揮車輛,合理的安排車輛,千方百計(jì)滿足活動用車需求和領(lǐng)導(dǎo)用車需求,都是優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成任務(wù)。沒有任何事故和失誤,受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。

20xx年,我隊(duì)反饋不良意見為零,都得到了用車單位領(lǐng)導(dǎo)的滿意和好評。

四、20xx年,我隊(duì)能認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

上級所下發(fā)的文件,我隊(duì)都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實(shí)行動上大做文章。我隊(duì)還用板報形式廣泛進(jìn)行宣傳,做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

五、班子的團(tuán)結(jié)、配合、堅(jiān)強(qiáng)有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。

20xx年,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度團(tuán)結(jié)、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟(jì),共謀發(fā)展大業(yè),是一個堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個事業(yè)心、責(zé)任心很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領(lǐng)導(dǎo)班子,由于他們的堅(jiān)強(qiáng),領(lǐng)導(dǎo)為我隊(duì)好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

六、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。

隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)始終執(zhí)政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關(guān)心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護(hù),得到了全體人員的高度好評。綜觀20xx年的全部工作,我隊(duì)全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于美國的次貸危機(jī),導(dǎo)致了全球的金融危機(jī)。由于煤價的直線下

工作總結(jié)之家工作總結(jié)頻道為大家整理的2014年旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié),供大家閱讀參考。更多閱讀請查看本站工作總結(jié)欄目。

投入黃金周的車輛安全檢查到位、應(yīng)急加班增加的站務(wù)員安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落實(shí)到位……面對即將到來的五一黃金周假日運(yùn)輸,作為溫嶺市的客運(yùn)企業(yè)——浙江暢達(dá)運(yùn)輸股份有限公司未雨綢繆,蓄勢待發(fā),采取積極有效的應(yīng)對措施,以確保今年“五一”黃金周旅客運(yùn)輸工作順利進(jìn)行,達(dá)到“安全、有序

?便利、暢通”的總體目標(biāo)。

根據(jù)今年“五一”黃金周旅客流量、流向預(yù)測,“五一”黃金周期間,學(xué)生回家或家長來看望子女、學(xué)生結(jié)伴外出旅游將成為客流熱點(diǎn)。長、短途客流將達(dá)到12萬人次左右,與去年相比略有上升??土鞲叻鍖⒊霈F(xiàn)在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行與返程客流在時間和數(shù)量上高度集中。客流高度集中班線為溫嶺至寧波、杭州、金華、溫州、上海等方向,溫嶺市汽車站預(yù)計(jì)加班150班次。

為充分做好“五一”黃金周組織協(xié)調(diào)工作,統(tǒng)一指揮調(diào)度有限運(yùn)力,合理滿足廣大旅客出行需求。暢達(dá)公司成立了以總經(jīng)理為組長,各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的“五一”節(jié)日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,并制訂節(jié)日安全運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案。

公司除認(rèn)真執(zhí)行“三優(yōu)三化”服務(wù)規(guī)范外,還緊緊圍繞“親情、安全、便捷、滿意”的服務(wù)目標(biāo)開展各項(xiàng)活動,讓旅客乘興而來,滿意而歸。各客運(yùn)站在節(jié)前對服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了一次全面的清掃和整理,努力營造美觀、舒適的候乘車環(huán)境,并購置針線、包裝繩、暈車藥等旅客需用的物品提供給旅客使用。設(shè)立愛心救助基金,開通“綠色通道”,為旅客提供便捷的服務(wù)。嚴(yán)禁運(yùn)輸車輛發(fā)生“坑、宰、甩、倒”旅客等違章行為,實(shí)行24小時值班制度,以便迅速及時處理旅客投訴和解決各種突發(fā)事件。接到投訴一般在48小時內(nèi)做出答復(fù),確保回復(fù)率、處理率達(dá)100%,旅客滿意度達(dá)95%以上。

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在運(yùn)輸科工作總結(jié)篇4

一年即將過去,回顧以前的工作,我以為很有必要對今年工作做一個總結(jié),同時對明年的工作做個計(jì)劃安排。

今年以來,車隊(duì)所有人員能夠嚴(yán)格按照集團(tuán)公司和彌勒公司相關(guān)政策、規(guī)定執(zhí)行,帶領(lǐng)車隊(duì)人員做好各項(xiàng)工作,嚴(yán)守自律,能夠2人自己崗位為己任,遵守崗位責(zé)任制,把每一項(xiàng)崗位任務(wù)落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)知識,做好服務(wù)工作。

一、在管理上所做的工作

(一)加大力度建立,健全各種記錄臺帳,消除安全隱患。

對人車而言,所做工作種類繁多,其中包含1、《駕駛證》2、《駕駛員身體條件回執(zhí)單》3、《道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證》4、《準(zhǔn)駕證》5、《安全學(xué)習(xí)卡》6、《行車證》7、《道路運(yùn)輸證》

8、《保險單》9、《班線行政許可證明》10、《車輛技術(shù)等級評定二級維護(hù)》11、《車輛班線承包合作經(jīng)營合同》12、《駕駛員安全責(zé)任書》13、《駕駛員從業(yè)人員培訓(xùn)安全教育臺帳》14、《違法、違章記錄臺帳》15、《駕駛員違法、違章約談記錄臺帳》16、《車隊(duì)每周管理人員學(xué)習(xí)臺帳》17、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》17、《車隊(duì)每月隱患排查臺帳》18、《車隊(duì)每周隱患排查臺帳》19、《旅游包車記錄臺帳》20、《gps監(jiān)控記錄臺帳》21、《云gyl037號旅游車包車記錄臺帳》等21類各種臺帳的建立。就人、車相關(guān)臺帳而言,審驗(yàn)時限等等不一,每年在臺帳上的記錄就不下一萬多條,還不算其他記錄,要保證在有效時限內(nèi)記錄在帳,又要確保所有人、車基本臺帳讓其不能超期、失效,無形中加大了工作難度,體現(xiàn)出此崗位的責(zé)任是有多么重要,同時這也是在管理上存在的安全隱患的重點(diǎn)排查對象,針對此情況,車隊(duì)通過每周、每月組織所有人員不定時進(jìn)行安全隱患排查和針對性重點(diǎn)排查,及時消除在安全管理上存在的安全隱患。

(二)加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)控管理,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

1、依照國家政策,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)ps監(jiān)控的各種管理制度,加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管有效地控制車輛超重行駛,違反規(guī)定途中上、下旅客,不按規(guī)定線路行駛竄線經(jīng)營等違法行為,特別是對旅游包車的動態(tài)監(jiān)管。

2、加強(qiáng)gps終端設(shè)備的維修工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,及時拆裝、送修,對不能解決的問題及時上報,確保gps在線車達(dá)到規(guī)定要求。

3、針對各條班線情況,對事故多發(fā)地段進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,制定事故重點(diǎn)國欄、措施,及時發(fā)送短信提醒。

4、針對氣候變化情況,特別是雨、霧天氣,編輯相關(guān)短信,進(jìn)行針對性的短信發(fā)送,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

(三)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育力度,從思想上引起重視,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

1、依照集團(tuán)公司對從業(yè)人員學(xué)習(xí)的制度要求,結(jié)合彌勒分公司所屬車輛各班線情況的不同,每月定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

2、彌勒公分所屬客運(yùn)車輛總共215輛,其中包含51輛出租車。班共20條,含跨縣、醫(yī)、鄉(xiāng)、班線。具體為:彌勒至昆明(33輛)、至開遠(yuǎn)(16輛)、至虹溪(10輛)、至沙田(10輛)、至羅平(1輛)、至平遠(yuǎn)街(1輛)、至曲靖(1輛)、至丘北(2輛)、至石林(1輛)、至盤溪(4輛)、至個舊(2輛)、至蒙自(3輛)、至東山(4輛)、至巡檢司(5輛)、至江邊(1輛)、至角落沼(1輛)、至西二(1輛)、至西一(19輛)、至東風(fēng)(34輛)自用旅游車(1輛)。

3、安全學(xué)習(xí)時間:每月5日、3日30輛車,班線從業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全學(xué)習(xí),由于東風(fēng)班線駕駛員及車輛在發(fā)班時間上的問題,風(fēng)東客運(yùn)站、新瓦房客運(yùn)站西站車輛駕駛員難以同時集中,針對此問題,車隊(duì)采取因地制宜上門進(jìn)行安全學(xué)習(xí),確保北東班線從業(yè)人業(yè)參學(xué)率達(dá)100%。每月20日組織跨縣及相關(guān)區(qū)、鄉(xiāng)班線從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每月25日組織出租車從業(yè)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。

4、學(xué)習(xí)方式上,采取多種、多樣方式進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。特別是今年8月分集團(tuán)公司配備了多媒體投影設(shè)備,為安全學(xué)習(xí)教育方式有了多樣化,從而從視角感觀上,實(shí)際案例上起到了警示作用。

具體內(nèi)容為:

1、昆交通(20xx)253號文件通知33份

2、《反染安檢工作職責(zé)》215份

3、《運(yùn)政提示》215份

4、《我要去紅河》215份

5、《交通安全承諾牌》215份

6、《交通安全告知》(215份)

7、《駛駛員服務(wù)承諾書》(簽訂215份)

8、《雨季行車安全規(guī)定》(215份)

9、《冬季行車安全規(guī)定》(215份)

10、《事故重點(diǎn)圍攔地段》資料(215份)

(五)加強(qiáng)違反安全管理規(guī)定從業(yè)人員的教育,有效竭制道路交通違法行為的發(fā)生。

針對去年全國上下發(fā)生的多起重大交通事故,從中不難看出,主要原因都是超員、超速、強(qiáng)超搶會、嚴(yán)重超載、違反規(guī)定停車等違法行為造成的。極少部份駕駛員從主觀上設(shè)有引起高度重視,思想麻痹大意、臨危操作不當(dāng),導(dǎo)致重特大疲乏路交通事故發(fā)生。車隊(duì)在今年安全管理方面,對違反安全管理規(guī)定的從業(yè)人員加大處罰力度。不單是進(jìn)行思想教育,在經(jīng)濟(jì)上加大處界力度,凡是行業(yè)管理部門抄告的違法行為一律按規(guī)定進(jìn)行處罰,情節(jié)嚴(yán)重的還要重處重罰,決不能像別人更害了自己。我們作為基層安全管理人員,處在生產(chǎn)第一,誰摸、準(zhǔn)碰準(zhǔn)承擔(dān)。

(六);車輛保險、確保平安

1、自去年集團(tuán)公司要出今年各分(子)公分執(zhí)行《公省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定。車隊(duì)在20xx年去年下的,車隊(duì)依照集團(tuán)公司宣傳貫徹執(zhí)行《云南省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款》相關(guān)管理規(guī)定的文件要求,及時開展對班線承包合作經(jīng)營者的宣傳工作,對部分經(jīng)營者不能對此項(xiàng)文件精神理解,甚至到隊(duì)人吵鬧的,我們?nèi)嘶舜罅繒r間,依次單獨(dú)做思想工作講解、分析,此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的出臺依據(jù)問題,最終得以說服。

正因?yàn)槿ツ晡覀冏隽寺鋵?shí)此項(xiàng)統(tǒng)籌條款的鋪墊工作,自今年1月實(shí)施此項(xiàng)工作以來,才得以順利實(shí)施。

2、今年到目前為止,其辦理車輛保險共______輛,投保險額為________萬元,其中統(tǒng)籌保險共________萬元,強(qiáng)制險共_______萬元,其中發(fā)生脫保、漏?,F(xiàn)象。真正做到安全統(tǒng)籌、統(tǒng)籌保安全。

二、生產(chǎn)經(jīng)營——利潤保企業(yè)、安全保利潤

(一)依照去年在車隊(duì)工作總結(jié)中得到的今年任務(wù)目標(biāo),在班線費(fèi)車輛管理費(fèi)收取問題上,經(jīng)過車隊(duì)所有人員的共同努力,生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)得以順利實(shí)施。

(二)在云gyl037旅游車生產(chǎn)經(jīng)營管理上,車隊(duì)大膽管理,利用各種關(guān)系,開展旅游包車業(yè)務(wù)。為了調(diào)動大家共同參與的積極性,任何人只要聯(lián)系到包車業(yè)務(wù),都可按一定比例兌現(xiàn)提成,說明(車隊(duì)長、副隊(duì)長不在此范圍),在今年的旅游包車業(yè)務(wù)聯(lián)系中,部分業(yè)務(wù)自此得來,車隊(duì)邊按一定比例兌現(xiàn)到聯(lián)系人手中。

今年旅游車具體收支情況匯總?cè)缦拢?/p>

三、自覺維護(hù)企業(yè)形象,接受社會監(jiān)督。

今年車隊(duì)目前為止共接待各及政府部門,集團(tuán)公司,彌勒公司各種安全生產(chǎn)檢查大1、15次,針對檢查結(jié)果要求及下達(dá)的整改、不足方面,車隊(duì)在規(guī)定時間內(nèi)及時進(jìn)行整改、補(bǔ)充和完善。

對于明年的工作計(jì)劃、措施、辦法。

(一)特別要加強(qiáng)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)的教育多想辦法,制定一套具有針對安全學(xué)習(xí)方面的有效措施。從向保障安全學(xué)習(xí)確實(shí)做到學(xué)習(xí)有效、思想上自動上引起重現(xiàn)。

(二)加強(qiáng)gps動態(tài)監(jiān)管,對在監(jiān)控系統(tǒng)上有經(jīng)常超速,甚至嚴(yán)重超速車輛進(jìn)行痕跡,對其對行處罰。

(三)加大對違反管理定的行為進(jìn)行處理,從重從嚴(yán),不單要進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰。對嚴(yán)重違反規(guī)定的進(jìn)行累長期限的停班處理,駕駛員到車隊(duì)進(jìn)行停班期間的跟班學(xué)習(xí)。

(四)加強(qiáng)內(nèi)部管理、特別是人、車基礎(chǔ)帳管理,確實(shí)做好每周每月的安全生產(chǎn)隱患排查工作。

(五)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識,做好各項(xiàng)服務(wù)工作。

(六)加強(qiáng)旅游車包車業(yè)務(wù)的開展工作。

以上是車隊(duì)今年的工作總結(jié)和明年的工作計(jì)劃,如有不是之處請公司領(lǐng)導(dǎo)給予批評、指正。

在運(yùn)輸科工作總結(jié)篇5

今年上半年,我局各項(xiàng)工作取得了較好的成績,但與領(lǐng)導(dǎo)和群眾的要求還有距離,下半年的工作任務(wù)仍十分艱巨。我們將圍繞縣委、縣政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標(biāo)任務(wù),再接再厲,鼓足干勁,確保全面完成今年的交通運(yùn)輸工作任務(wù)。

一、結(jié)合我縣實(shí)際情況深入開展雨季安全生產(chǎn)工作

為了保障交通安全暢通,消除安全隱患,保證人民生命財產(chǎn)不受損失,按照上級業(yè)務(wù)主管部門深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理專項(xiàng)行動的整體部署,并根據(jù)我局制定的'《貢山縣交通局開展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患專項(xiàng)行動實(shí)施方案》,專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,對全縣境內(nèi)道路和水路交通運(yùn)輸企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)、公路養(yǎng)護(hù)施工單位、各在建公路項(xiàng)目進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。

二、在此次檢查主要對象和重點(diǎn)

要求運(yùn)政所和客運(yùn)站點(diǎn)對全縣境內(nèi)安全管理、車輛、人員資質(zhì)和應(yīng)急器材配備情況等進(jìn)行全面檢查;海事局對水上交通安全進(jìn)行全面檢查,并制定應(yīng)急求援預(yù)案等;地方公路管理段對公路養(yǎng)護(hù)施工單位主要督促檢查《安全生產(chǎn)法》和交通部《公路養(yǎng)護(hù)施工許可證》的相關(guān)手續(xù)、并制定保通方案、對施工現(xiàn)場進(jìn)行交通疏導(dǎo)和安全監(jiān)管等;對公路建設(shè)施工單位要求的持證上崗,對重大危險性施工單位進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查、對作業(yè)人員人身安全工作進(jìn)行全面指導(dǎo);對在雨季中容易產(chǎn)生安全隱患的路段及橋梁設(shè)置安全警示標(biāo)志。

三、存在的隱患及所采取的措施

通過此次安全隱患排查,共查出我縣存在安全隱患的公路里程達(dá)100多公里,其中較為突出的有獨(dú)龍江公路及鄉(xiāng)村公路。橋梁14座共712米。存在安全隱患的主要原因?yàn)椋旱匦螐?fù)雜,受地理?xiàng)l件及建設(shè)資金的限制,公路主要以保通為主。部分人行吊橋和拖拉機(jī)吊橋建設(shè)年限長,木橋面板腐朽,車輛無法通行,無法適應(yīng)當(dāng)?shù)厝罕姷慕煌ㄐ枨?。為了盡可能減少交通基礎(chǔ)設(shè)施存在的安全隱患,對存在問題的公路和橋梁作了相應(yīng)的處理。對在“7.30”牛郎當(dāng)村發(fā)生的重大泥石流水毀路段和鄉(xiāng)村公路進(jìn)行清理和及時修復(fù)。

四、目前的主要困難和問題

(一)每年獨(dú)龍江公路的正常養(yǎng)護(hù)保通經(jīng)費(fèi)較高,很難落實(shí),養(yǎng)護(hù)保通工作壓力越來越大。

(二)鄉(xiāng)村公路建設(shè)資金投入少,建設(shè)等級低,均為等外公路,抗災(zāi)能力弱。

(三)橋梁建設(shè)年限長,木橋面板腐朽,要維修或新建橋涵所需建設(shè)資金需求量大,而建設(shè)資金緊缺。

由于我縣地方財政收入微薄,沒有能力安排自籌資金,養(yǎng)護(hù)工作很難開展,至使公路保通和橋梁維修經(jīng)費(fèi)短缺。因此,我縣的農(nóng)村公路及橋梁存在的安全隱患還需要上級部門的進(jìn)一步重視和資金扶持。

在運(yùn)輸科工作總結(jié)篇6

在總公司和各職能科室的大力支持與配合下,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力,克服了諸多困難,切實(shí)保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo),圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。

春運(yùn)期間,我站共安全發(fā)送班次21265個,完成客運(yùn)量51.036萬人,實(shí)現(xiàn)營運(yùn)收入近五百萬元,其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元,同期相比增長100%。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實(shí)

為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級單位一:制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào);二:制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三:及時掌握春運(yùn)動態(tài)及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四:完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日,總公司召開了春運(yùn)動員大會后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署,并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動員大會,制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場應(yīng)急預(yù)案》,簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀,層層落實(shí)責(zé)任。

二、合理調(diào)運(yùn),滿足客運(yùn)需求

由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),通過統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。

我站加強(qiáng)了半封閉式管理,及時解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運(yùn)力,調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間,加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),確保春運(yùn)運(yùn)載安全。

三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全

市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全,我站認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度,堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理,整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間,我站設(shè)立了2個春運(yùn)固定稽查點(diǎn),加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序,其中:查出酒后駕駛4次,客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢平穩(wěn),未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故 。

四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量

春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù),加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮,保證車輛的正班正點(diǎn)??瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化,保證車輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標(biāo),努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。

五、開源節(jié)流,力增營收

人頭費(fèi)是我站主要營收之一,今年為了創(chuàng)造營收更高增長點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人,實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間,我站長途客車加班965車班次。

今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度,相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實(shí)督促整改,促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

在運(yùn)輸科工作總結(jié)篇7

十二月份以來,我們運(yùn)輸公司按照各級對安全生產(chǎn)工作的指示精神和年底各種指標(biāo)任務(wù)的順利完成結(jié)合我們運(yùn)輸公司的實(shí)際情況,我們運(yùn)輸公司扎扎實(shí)實(shí)地做好了各項(xiàng)工作及交通安全工作?,F(xiàn)將本月交通安全情況總結(jié)如下:

一、本月交通安情況分析

本月我們做到了安全行駛25228公里,沒有發(fā)生任何大、小交通事故,達(dá)到了零事故、零違章的目的,完成了我公司的車輛保障任務(wù)。

二、本月交通安全生產(chǎn)情況

1、我們及時認(rèn)真向全體駕駛員傳達(dá)學(xué)習(xí)公司安全例會精神。會上陳經(jīng)理將十一月份的安全工作進(jìn)行了總結(jié),總結(jié)了成績也指出了存在的問題;在部署十二月份的安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作時,要求全體干部職工,一定要齊心協(xié)力保安全,平安度過08年,為xx年的安全工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2、根據(jù)濟(jì)電字綜【20xx] 80號文《關(guān)于開展冬季安全培訓(xùn)的通知》精神要求,我們高度重視并積極進(jìn)行了準(zhǔn)備工作,及時制定了結(jié)合冬季季節(jié)特點(diǎn)的安全培訓(xùn)計(jì)劃。

3、圓滿完成了杜絕違章、從我做起活動。在這次杜絕違章、從我做起活動中,由于我公司領(lǐng)導(dǎo)重視,廣大駕駛員積極努力,在這次活動中沒有發(fā)生任何大、小交通事故,圓滿完成了這次活動,達(dá)到了杜絕違章、從我做起的目的,并得到了省、市公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。

4、對到期的車輛保險和該審驗(yàn)的車輛分別進(jìn)行了保險和審驗(yàn)。組織我公司準(zhǔn)駕人員和有駕駛證的人員進(jìn)行了駕駛證審驗(yàn)。

5、我們及時對今年的交通安全工作進(jìn)行了總結(jié),在駕駛員安全例會上,全體駕駛員都對自己一年來的交通安全工作進(jìn)行了總結(jié)交流,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時也找出了不足,大家決心一定要把在駕駛中的不足和不良習(xí)慣改掉,為保證明年的交通安全工作而努力奮斗。

三、制定交通安全目標(biāo)和措施呀

1、為了確保交通安全,做到安全第一、效益至上的企業(yè)宗旨,全年目標(biāo)是不能發(fā)生同等交通安全責(zé)任事故和特大交通事故。

2、與公司全體干部職工簽訂交通安全責(zé)任合同書和與駕駛員簽訂了不違章,遵紀(jì)守法,文明駕駛的交通安全公約。

3、制定春、夏、秋、凍駕駛員安全駕駛防發(fā)生交通事故安全措施計(jì)劃及有關(guān)規(guī)定。

運(yùn)輸公司為了確保20xx年度交通安全總體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)和為我公司的交通安全暢通工程再創(chuàng)輝煌全體駕駛員將安全駕駛,積極努力工作。

xxx供電公司運(yùn)輸公司

二0xx年十二月三十一日