線長工作總結(jié)8篇

時間:2024-04-23 作者:Monody 工作總結(jié)

工作總結(jié)是對自己工作能力的一種自我評估和反思,通過寫工作總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在職業(yè)發(fā)展方向上的短板和不足,范文社小編今天就為您帶來了線長工作總結(jié)8篇,相信一定會對你有所幫助。

線長工作總結(jié)8篇

線長工作總結(jié)篇1

在過去的一年里,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達(dá)的各項任務(wù),取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現(xiàn)一些不足?,F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。

一、產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù):

終檢車間全年共完成車工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國淬火件4134811件,法國淬火件619119件,合計16504731件,月平均1375394,同比增長12%。

二、質(zhì)量管理

終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度,在車間內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺,每天下班對當(dāng)天檢驗情況進(jìn)行通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質(zhì)量意識有了進(jìn)一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法,型號分解到班組。實行質(zhì)量到推,分級考核。

1、檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負(fù)責(zé),工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監(jiān)督。要求檢驗線對上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。

2、白皮外觀;隨著淬火件不斷增多,外觀任務(wù)加重,為確保質(zhì)量和產(chǎn)量,對外觀人員進(jìn)行調(diào)整,型號分解到人,質(zhì)量考核到個人,熱后清洗對其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,改善外觀環(huán)境,規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。

3、清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé)。驗箱和成品抽檢對其進(jìn)行檢監(jiān)督,驗箱質(zhì)量有成品抽檢對其進(jìn)行監(jiān)督。

4、重點產(chǎn)品:大連nsk產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進(jìn)行培訓(xùn),不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗證,檢驗外觀質(zhì)量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量,也要求清洗在洗nsk產(chǎn)品時特殊處理,減少機(jī)床對產(chǎn)品碰傷,同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化,控制產(chǎn)量。通過這些措施,質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。nsk產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質(zhì)檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。

5、退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁投訴,車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)下對退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn),并制定措施,對操作工進(jìn)行培訓(xùn),是退磁管理得到有效管控。

6、儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理:因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器,標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還,有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。

7、不良品管理:繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強(qiáng)不良品管理,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。

8、質(zhì)量投訴:全年質(zhì)量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起,較去年16起有所減少,nsk共2起。和去年平衡,fag共2起,從投訴分布看各類問題都有,內(nèi)徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高,切實把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn),需要我們加倍努力。

9、培訓(xùn);由于終檢人員更換快,培訓(xùn)就顯的更重要.18年利用班前會不斷進(jìn)行培訓(xùn),對關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會培訓(xùn)外,還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn)),使探傷人員對探傷有了深刻的認(rèn)識。熟知探傷。對培訓(xùn)的效果車間也不定時進(jìn)行了驗證。探傷已正?;?,但是外觀還需再提高。

三、車間管理方面:

1、現(xiàn)場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復(fù)雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識管理規(guī)定,每道工序都要注明責(zé)任人便于追溯。對標(biāo)識不清或?qū)戝e都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識上杜絕因壓錯標(biāo)識出現(xiàn)混活風(fēng)險。要求每條線在結(jié)束某個產(chǎn)品時,必須在微信平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結(jié)束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。

2、人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工難已是當(dāng)前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。

3、產(chǎn)品數(shù)管理:數(shù)字管理的好與不好,嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的.活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。

四、不良品損失:

要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準(zhǔn)確,對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修的一律返車間返修,對當(dāng)班檢的廢品在報廢時必須復(fù)判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時,必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運(yùn)過程中,嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。

五、設(shè)備管理

終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對設(shè)備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專人管理。由于平時對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī)、清洗機(jī)還是自動檢測機(jī)都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。熱后自動檢測機(jī)因產(chǎn)品需探傷,和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機(jī)沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點解決。

六、降低成本方面:

物耗:車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo),嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用,油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。

20xx年存在的不足之處

1、車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。

2、探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產(chǎn)定額。

3、隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒有及時補(bǔ)充。

4、熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,不能得到有效解決,

5、skf產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。

6、現(xiàn)場5s管理還有差距。

20xx年工作重點

1、客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少,美國和法國要回復(fù)到以前,大連和nsk。fag要減少一半,爭取零投訴。

2、熱后自動線檢測推廣。

3、繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓(xùn)。

4、合理組織生產(chǎn),繼續(xù)招新工,使周末休息形成常態(tài)化。

5、探傷要規(guī)范化,納入班產(chǎn)考核。

6、增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。

7、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場管理,使現(xiàn)場規(guī)范化。

20xx年是全新的一年,也是充滿挑戰(zhàn)一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓(xùn),努力工作,圓滿完成分廠所下達(dá)的各項任務(wù)。

線長工作總結(jié)篇2

一、班組簡介

合成班成立于1998年,班組現(xiàn)有組員15人,女工3人,大專以上文化程度5人。班組中有團(tuán)員6人,黨員1人。平均年齡約29歲。班組作業(yè)對象主要是車廂的組拼合成。近六年來,班組在不斷的加強(qiáng)自身建設(shè)和提升班組的科學(xué)管理水平,目的是想通過這種手段提升全體組員的學(xué)習(xí)能力、分析能力、判斷能力、問題的解決能力,從而使班組更具生機(jī)與活力。

經(jīng)過班組全體組員的不懈努力,連續(xù)6年獲公司“質(zhì)量信得過班組”稱號,連續(xù)3年獲集團(tuán)“安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組”稱號及集團(tuán)公司“優(yōu)秀班組”、“安徽省模范班組”等稱號,qc成果也屢次在公司和專業(yè)廠獲獎。

20xx年,班組圍繞專業(yè)廠和車間年度方策,結(jié)合班組工作重點和目標(biāo),進(jìn)行了方策分解,并根據(jù)方策制定每月工作計劃實施各項工作的提升活動。隨著公司的創(chuàng)精益班組活動開展,班組認(rèn)真學(xué)習(xí)精益班組的各項工作要求,結(jié)合方策和質(zhì)量信得過內(nèi)容制定了創(chuàng)優(yōu)的活動計劃并細(xì)化逐月進(jìn)行實施。

二、現(xiàn)場5S與物流

1、現(xiàn)場提升

全年班組按照5s管理的要求,持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進(jìn)行改善和提升。

①班組現(xiàn)場圍板由于流動性大,不易控制,為此,班組全月利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓現(xiàn)場;

②制作各種適宜的標(biāo)語,美化現(xiàn)場環(huán)境;

③實施班組管理板的更新,更具實效性;

④根據(jù)物料的使用性質(zhì)不同,對現(xiàn)場所有物品進(jìn)行定置,編寫了5s模板;

⑤合成線操作區(qū)無明確范圍,外單位人員易走進(jìn)操作區(qū),影響組員操作和現(xiàn)場安全,因此,畫定操作區(qū)域,設(shè)定明顯標(biāo)識。

2、物流與產(chǎn)能提升

①20xx年,班組圍繞生產(chǎn)能力提升,首先對工位布局進(jìn)行了調(diào)整,將原3個各工位細(xì)化為4個工位,對生產(chǎn)現(xiàn)場物流進(jìn)行了改善,隨著品種的變換,不斷對物料定置進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整,一定程度上降低了翻料的.浪費時間,提高了工效。通過多方面的努力,拼廂能力已達(dá)到當(dāng)班日產(chǎn)150~160臺的目標(biāo);

②對班組各工序?qū)嵤┝藙幼餮芯?,降低動作浪費,年提高生產(chǎn)能力約3000臺;

③為了生產(chǎn)能力提升的長遠(yuǎn)規(guī)劃,我們提出了合成線兩頭對裝的方案,經(jīng)過專業(yè)廠研究,進(jìn)行了確認(rèn),目前所有設(shè)備改造已全部完成(安裝了一部懸臂吊、合成線改造、所需工具存?zhèn)洌?,班組對物料存儲的策劃也已完成。通過實驗,單臺生產(chǎn)時間約為10分20秒,方案如果實行,每天的生產(chǎn)能力將提升40臺左右。

三、成本控制與改善

1、成本管理改善

??對各項成本指標(biāo)進(jìn)行了修訂。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標(biāo)分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立了成本目視管理看板,實施崗位成本投入產(chǎn)出報表。

??制定了全年降耗減廢計劃,對前板防劃傷、廢銷再利用及跑、冒、滴、漏進(jìn)行了改善和整治。

??開展經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析,對領(lǐng)料單回收進(jìn)行了改善,根據(jù)班組標(biāo)準(zhǔn)件、小附件品種較多的現(xiàn)象,為了規(guī)范管理,對每一個品種進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識標(biāo)注。

2、消耗控制

班組全年共完成拼廂37443臺,成本消耗元,定額元,比值為,單臺消耗元,單臺生產(chǎn)成本比20xx年元下降了元。

對在產(chǎn)品,班組實行崗位責(zé)任制,填報投入產(chǎn)出報表,每周對庫存數(shù)字和實物進(jìn)行抽驗。

3、工作改善

班組全年提出工作改善94條,經(jīng)班組篩選有52條認(rèn)可上報,實施47項,有效改善實施率,人均提交改善6條,參與率100%。

四、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理

1、質(zhì)量管理

①班組iso9000體系符合率100%,wsl達(dá)標(biāo)無不合格項目。

②一年來,班組不斷加強(qiáng)崗位自控建設(shè),達(dá)到缺陷件有標(biāo)識,建立缺陷信息反饋機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行“三自一控”,信息基本能夠反饋到班組質(zhì)量員和班長處。

③全年共實現(xiàn)qc成果4個,獲廠評比第一名2個、第二名1個、第三名1個。

④全年無批量性或重大質(zhì)量質(zhì)量事故發(fā)生。

⑤不斷深入spc在過程管理中的運(yùn)用,依靠數(shù)據(jù)了解現(xiàn)象,為解決質(zhì)量問題發(fā)揮了重要作用,同時在spc運(yùn)用的基礎(chǔ)上,堅持開展“工序診斷”活動。

⑥修訂顧客鏈結(jié)構(gòu)圖及承諾,堅持每月一次顧客鏈走訪和一次質(zhì)量(工藝、案例)教育。

2、工藝管理

①為適應(yīng)生產(chǎn)的需要,在技術(shù)科的安排下,更換了工藝作業(yè)指導(dǎo)卡。

②班組明晰工藝流程,開展工序間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動。

③建立崗位作業(yè)報表制度,深入反饋生產(chǎn)線上的問題。

④班組根據(jù)工藝要求,自主編寫了《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書》。

五、安全生產(chǎn)與設(shè)備維護(hù)

1、安全管理

班組在不斷鞏固“特安評”成果的基礎(chǔ)上,全年無安全事故發(fā)生。班組全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識上,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此,班組開展了形式多樣的安全活動,讓組員廣泛的親身參與:組織了安全測試、開展了當(dāng)一天安全員活動、讀安全文章、寫安全心得、隱患自查互查。堅持每天晨會說安全,班組所有新員工100%進(jìn)行了安全教育,同時不斷創(chuàng)新安全教育藝術(shù)。

班組10月份代表公司參加了在黃山舉行的集團(tuán)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組交流會,并獲得“安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組”稱號。

2、設(shè)備、工裝管理

①完成班組所有設(shè)備tpm模板的編寫并上墻。

②班組設(shè)備、工具兩次校對性造冊。

③為配合生產(chǎn)能力提升,班組與維修班共同設(shè)計完成合成線改造。

④完成日常預(yù)防性維修和生產(chǎn)線油漆。

⑤完成部分工位器具的改造。

線長工作總結(jié)篇3

20xx年,我項目部始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。認(rèn)真貫徹落實上級單位下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神和要求。嚴(yán)格防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生,全面落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。20xx年度未發(fā)生一起人身傷亡、機(jī)械設(shè)備損壞、火災(zāi)及其他安全事故,為xx項目部全面完成年終生產(chǎn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ),現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作狀況總結(jié)如下:

一、工程概況

本合同工程位于xx省xx市境內(nèi),合同主體工程為隧洞工程,經(jīng)過3個月檢修工作后計劃于20xx年8月掘進(jìn)至7支洞與主洞交叉處的擴(kuò)大洞室內(nèi)拆卸,由支洞運(yùn)出。截止目前約掘進(jìn)5600m。

二、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)狀況

結(jié)合項目部施工特點編制了“安全管理制度匯編”,包括《安全生產(chǎn)職責(zé)制度》、《安全投入制度》、《安全會議制度》、《安全檢查制度》、《施工機(jī)械設(shè)備管理制度》、《緊急避險制度》等33項安全管理制度;36項安全操作規(guī)程,7項安全管理規(guī)定,8項安全措施、方案,并正式下發(fā)實施;使安全生產(chǎn)工作逐步走上了規(guī)范化、制度化的軌道。

三、安全教育培訓(xùn)及安全宣傳教育工作開展?fàn)顩r

為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,項目部采取多種形式,通過懸掛安全生產(chǎn)條幅、制作安全生產(chǎn)板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢?nèi)盏纫幌盗行麄鹘逃侄?,加?qiáng)了安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,使安全生產(chǎn)深入人心。全年累計懸掛安全條幅16個;制作安全板報3個、安全宣傳牌3個,粘貼安全宣傳畫36幅;舉辦以“我要安全”說一句話及安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒痈?次。

四、安全檢查及隱患排查治理狀況

為消除施工現(xiàn)場安全隱患,不斷完善安全防護(hù)措施。依據(jù)項目部《安全檢查制度》及公司、分局相關(guān)文件要求,認(rèn)真執(zhí)行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設(shè)備、車輛等各項檢查,都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結(jié),對查出的各類安全隱患和不貼合安全規(guī)范的事項都按規(guī)定進(jìn)行了整改及落實,全年累計排查隱患75項。

五、安全活動開展?fàn)顩r

項目部認(rèn)真貫徹落實公司、分局及上級單位下發(fā)的文件精神和要求,扎實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產(chǎn)月”、“一線員工應(yīng)急培訓(xùn)”及防洪度汛、地質(zhì)災(zāi)害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,穩(wěn)定了安全生產(chǎn)總體形勢。全年累計開展專項安全檢查、教育活動15次。對檢查出的安全隱患及問題,全部能夠按要求整改完成,同時認(rèn)真總結(jié)吸取教訓(xùn),使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結(jié)、有提高。

六、安全事故狀況

嚴(yán)格按照公司《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全事故調(diào)查制度》開展安全事故管理工作,全年未發(fā)生承擔(dān)主要職責(zé)生產(chǎn)安全死亡事故,未發(fā)生設(shè)備、火災(zāi)等其它安全事故。因工輕傷率控制在5‰以內(nèi),實現(xiàn)了項目部制定的.年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。

七、特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理狀況

本項目部施工范圍內(nèi)的特種設(shè)備有:2臺橋式起重機(jī)、一臺門式起重機(jī),全部經(jīng)通化市特種設(shè)備檢驗中心檢驗合格。每月開展特種設(shè)備安全檢查,并認(rèn)真做好每日運(yùn)行、維護(hù)記錄。并建立了特種作業(yè)人員管理臺帳,包括:起重工、電焊工、電工等特種作業(yè)人員共計21人,全部持證上崗,并按季度對特種作業(yè)人員管理臺帳進(jìn)行更新。

本次考核是對我項目20xx年度安全生產(chǎn)管理工作的一個總結(jié),也是對我項目部20xx年度工作行為和工作業(yè)績產(chǎn)生正面引導(dǎo)的過程和方法,我項目部將以本次考核為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,進(jìn)一步激發(fā)我項目部員工的工作積極性、創(chuàng)造性,提高工作效率,確保項目部施工生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

線長工作總結(jié)篇4

生產(chǎn)線線長個人工作總結(jié)范文

很快到公司已經(jīng)半年多了,在這半年時間里,我受益匪淺,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵與支持,同事的幫助與積極配合,使我對自己的工作不斷的檢討和提高,同時也發(fā)現(xiàn)自己的缺點和不足。下面將這半年多的工作做如下個人工作總結(jié),望領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正:

我剛進(jìn)公司最先做的就是熟悉公司產(chǎn)品學(xué)習(xí)生產(chǎn)線整個工位操作方法,及公司規(guī)章制度和車間相關(guān)的管理制度等,進(jìn)而學(xué)習(xí)整個工作流程。后面在 相關(guān) 同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,在產(chǎn)線員工積極地配合下,我慢慢的獨立我自己的工作:主要分為以下幾點:

1、每日早晚會傳達(dá)相關(guān)信息,根據(jù)生產(chǎn)計劃安排工作,進(jìn)行合理的人力調(diào)配,提高產(chǎn)線品質(zhì)及效率,確保產(chǎn)線計劃如期完成。

2、產(chǎn)線設(shè)備的操作和簡單維護(hù),使設(shè)備正常運(yùn)行。

3、統(tǒng)計數(shù)據(jù)做生產(chǎn)周報表、員工出勤及離崗頂替、產(chǎn)品入庫及每日盤點等

4、在生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,配合相關(guān)同事及工程師及時處理產(chǎn)線各種異常問題。、做好整理、整頓、清掃、清潔、安全和素養(yǎng),監(jiān)督生產(chǎn)線的紀(jì)律,指導(dǎo)新員工工作,服從主管工作安排,處理日常其它事物。

通過以上工作我發(fā)現(xiàn)自己雖然熟知了自己的工作內(nèi)容和職責(zé),但對于人員管理和 工作的綜合能力還有待提高,遇事比較被動,沒能完全主動發(fā)現(xiàn)問題提高自身能力,很少能做到與領(lǐng)導(dǎo)及時有效的溝通,沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性。今后我會多加注意,與同事及領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,不...

公司生產(chǎn)線班組長個人工作小結(jié)

子在川上曰:“逝者如斯夫”。緩緩地,歷史的舞臺即將落下xx年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個xx人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。

xx年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進(jìn)行重組,合理安排,做到分工明確,達(dá)到了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備,以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達(dá)數(shù)小時且汗流浹背,為早日實現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中 巡視全線質(zhì)量情況 ,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度,盡最大限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,

幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭,“功夫不負(fù)有心人”,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產(chǎn)?!扒蓩D難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!

一年的風(fēng)風(fēng)雨雨已然走過,我們公司有領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,xx公司的前景依然美好!

公司生產(chǎn)線班組長個人工作小結(jié)

子在川上曰:“逝者如斯夫”。緩緩地,歷史的舞臺即將落下xx年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個xx人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節(jié)里伏案疾書,總結(jié)一年的工作概況。

xx年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進(jìn)新式設(shè)備。在合并廠房的過程中,對于本線的生產(chǎn)設(shè)備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領(lǐng)導(dǎo)提出過建議。在設(shè)備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進(jìn)新設(shè)備“貝殼”機(jī)床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進(jìn)行重組,合理安排,做到分工明確,達(dá)到了減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復(fù)向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設(shè)備,以免損壞機(jī)床和發(fā)生安全事故。值得高興的是,全員悉數(shù)遵守。新設(shè)備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關(guān)注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協(xié)力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達(dá)數(shù)小時且汗流浹背,為早日實現(xiàn)全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!

質(zhì)量是企業(yè)的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質(zhì)量的重要性。在日常工作中 巡視全線質(zhì)量情況 ,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度,盡最大限度質(zhì)量事故的發(fā)生,降低零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年里,設(shè)備故障頻仍,為不影響生產(chǎn),能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的

就第一時間開單維修以保證各工序正常運(yùn)行。每天上班前例行檢查設(shè)備的保養(yǎng)工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規(guī)操作,無一例安全事故發(fā)生。

溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結(jié)下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要對員工進(jìn)行崗位調(diào)配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領(lǐng)導(dǎo)面前不惜犯顏進(jìn)諫,據(jù)理力爭,“功夫不負(fù)有心人”,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理的解決方案。

作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內(nèi)之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故多發(fā)崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經(jīng)常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產(chǎn)?!扒蓩D難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!

個人工作總結(jié)

2010年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、

同時也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的??

術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努

力把工作做到最好;在這一年里在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“強(qiáng)化檢修,

確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改、檢修,確

保全廠電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施。

電工是個特殊工作,相對危險系數(shù)比較高,在2010年度的工作

中,高度重視裝置的安全工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教

育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了安全工作的防范意識。

同時加大了自檢自查,有效地避免了各類事故的發(fā)生。在電氣運(yùn)行和

設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎

實細(xì)致的安全工作,確保了車間裝置、設(shè)備安全生產(chǎn)無電氣事故。

二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排

好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了技改工作

?設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查

制度。每班安排倆人對全公司的電器巡檢,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了

10kv 1號主變壓器出口母線發(fā)熱變色、鍋爐2號給水泵電機(jī)軸承故障、

深井泵電機(jī)故障等問題,為保護(hù)設(shè)備的重大安全工作做出了貢獻(xiàn)。

三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識。

今年初,在電工人員缺乏的情況下,克服困難提高服務(wù)意識,改

善工作質(zhì)量作為車間對班組、對個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),大家為生

產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)。

1、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

2、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、

分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),決心再接再厲,更

上一層樓。

生產(chǎn)車間: 張永久

2016生產(chǎn)線實習(xí)個人工作總結(jié)

生產(chǎn)線實習(xí)個人工作總結(jié)

來到**颶風(fēng)小組已經(jīng)一周有余了,回想起那四周的產(chǎn)線實習(xí),每天的早出晚歸,大汗淋漓;與工友們從陌生到熟悉;在產(chǎn)線上的獲得與辛苦;最后依依不舍地離開高創(chuàng)廠。那一幕幕仿似昨天,讓人回味無窮。這一個月的產(chǎn)線實習(xí)不但讓我從心態(tài)上有極大的轉(zhuǎn)變,也讓我學(xué)到了電視機(jī)領(lǐng)域的許多知識,著實令我受益匪淺。

我在產(chǎn)線實習(xí)時是在ke-2線包裝段工作。其實工作沒有我們想象中的復(fù)雜,整個包裝段主要分為掃碼,分料,套寶里龍,外包裝,放料,貼單等。在四周的工作中,包裝段的所有的工作我都做了一遍,每項程序雖然簡單,但都是需要許多小技巧的,怎樣才能省力又節(jié)省時間提高產(chǎn)量,這都需要我們在不斷的實踐中琢磨。除了包裝段的工作,我也經(jīng)常被借調(diào)到組力段工作,這就讓我對電視機(jī)的整機(jī)又了更加全面的了解。組力與包裝相比,程序更加復(fù)雜,也更細(xì)膩。許多程序都是需要作業(yè)員精神高度集中的。組力更費神,而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經(jīng)過一條產(chǎn)線的道道加工之后變成一件件整機(jī),真的讓我這個第一次進(jìn)產(chǎn)線的人覺得十分神奇。我了解到電視機(jī)的組裝程序,電視機(jī)的不同的插孔及功能,這些對于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業(yè)的產(chǎn)品,才能更好地為消費者服務(wù),對消費者負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé)。

對于高創(chuàng)廠,我也發(fā)現(xiàn)了許多問題,從大的方面講,用工和成本壓力是兩個大問題?,F(xiàn)在整個社會對于普工都是需大于求,而且人員的流動率十分不穩(wěn)定。有時人員的緊缺甚至?xí)苯佑绊懏a(chǎn)量,非常令人頭疼。還有就是成本的壓力,客戶不斷地壓價和原料費用的增加使得廠里的利潤越來越小。從小的方面講,工廠現(xiàn)場管理不完善和工人不積極態(tài)度,故意延長加班時間等。這些大大小小的問題都要一一面對,一一解決。雖然工廠現(xiàn)在處境不容樂觀,但是只要我們敢直視問題并積極尋找解決途徑,那勝利的曙光就在不遠(yuǎn)方!

除了學(xué)習(xí)到許多電視機(jī)的專業(yè)知識以外,這也是一次對我們的毅力和耐力的鍛煉機(jī)會。產(chǎn)線的工作簡單乏味而且每天要重復(fù)幾千次,這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳,但是這正是我們要學(xué)習(xí)的。在今后的工作中,我們會遇到不可預(yù)知的困難,會忍受乏味無趣。我們每個人都沒有能力讓環(huán)境適合我們,只有我們來適合環(huán)境,并且要勇敢接受與面對。我們就如同是產(chǎn)線上的產(chǎn)品,要經(jīng)過道道工序的加工,層層地檢測,才能真正地被包上華麗的包裝,成為優(yōu)秀產(chǎn)品。既然選擇了前方就注定風(fēng)雨兼程。讓我們揚(yáng)起信念的風(fēng)帆,心存執(zhí)著,勇敢地向著更遠(yuǎn)更美麗的風(fēng)景出發(fā)。

內(nèi)銷張佳明

線長工作總結(jié)篇5

20xx年,全市認(rèn)真貫徹落實國家和省、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的工作部署,圍繞“安全生產(chǎn)年”這條主線,狠抓企業(yè)主體責(zé)任和政府監(jiān)管責(zé)任落實,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、隱患排查制度化、安全監(jiān)管精細(xì)化建設(shè),突出煤礦關(guān)閉整合、非煤礦山和尾礦庫治理、老化工區(qū)搬遷監(jiān)管、冶金專項整治四個重點,進(jìn)一步強(qiáng)化安全培訓(xùn)、執(zhí)法監(jiān)察和責(zé)任追究,維護(hù)了全市安全生產(chǎn)整體穩(wěn)定的良好局面。

一、xx年全市各類安全生產(chǎn)事故情況

年全市共發(fā)生各類事故1994起、死亡359人、受傷1004人,與20xx年相比,事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降、和。其中:全市工礦商貿(mào)企業(yè)發(fā)生事故12起、死亡41人,同比分別下降和。其中,煤礦發(fā)生事故3起,死亡6人,同比分別下降40%和;道路交通發(fā)生事故989起、死亡318人,同比分別下降和,分別占全年事故總量和死亡人數(shù)的和;火災(zāi)事故993起,同比上升,占全年事故總量的。

二、xx年全市安全生產(chǎn)控制指標(biāo)完成情況

(一)省下達(dá)我市的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)實際控制較好,具體情況為:

1、不發(fā)生特別重大事故(考核否決項),較大以上事故不超過3起。實際發(fā)生較大事故2起、重大事故1起。

2、各類事故死亡人數(shù)不超過362人,實際死亡359人,低于省控指標(biāo)個百分點。其中,工礦商貿(mào)企業(yè)死亡人數(shù)不超過43人,實際死亡41人,低于省控指標(biāo)個百分點(包括煤礦死亡人數(shù)不超過9人,實際死亡6人,低于省控指標(biāo)個百分點);道路交通死亡人數(shù)不超過319人,實際死亡318人,低于省控指標(biāo)個百分點。

(二)各縣(市、區(qū))各簽狀部門和單位安全生產(chǎn)控制指標(biāo)完成較好。

全年有16個縣(區(qū))和馬頭工業(yè)城、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)未突破市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。16個縣(區(qū))分別是:縣、峰峰礦區(qū)、縣、縣、縣、縣、縣、縣、區(qū)、區(qū)、縣、區(qū)、縣、縣、縣、縣。此外,20個負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的簽狀部門全部未突破市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo);19個駐中央、省屬及重點企業(yè)簽狀單位中有18個單位未突破市政府下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo),全市安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。

三、xx年安全生產(chǎn)主要成效

(一)事故總量持續(xù)下降。通過近幾年持續(xù)開展重點行業(yè)領(lǐng)域?qū)m椪?,以及不斷進(jìn)行安全管理創(chuàng)新、監(jiān)管手段創(chuàng)新,全市安全生產(chǎn)事故總量持續(xù)下降,年各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)與年(“十一五”末)各類事故2333起、死亡527人相比,分別下降和。其中,工礦商貿(mào)企業(yè)發(fā)生事故起數(shù)、死亡人數(shù)與年發(fā)生事故35起、死亡67人相比,分別下降和。

(二)確保了安全度全年。xx年xx月xx日,鋼鐵發(fā)生煤氣泄漏事故,造成21人死亡,使我市安全生產(chǎn)開局不利,壓力巨大。為此,市委市政府采取果斷措施,全市上下認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),迅速開展了冶金企業(yè)專項治理、外包隊伍專項治理、向民營企業(yè)派駐督導(dǎo)組等一系列過硬措施,特別是在第三、四季度開展的.“百日攻堅”和“決戰(zhàn)四季度,安全度全年”活動中,全市安監(jiān)干部迎難而上、負(fù)重前行,夜以繼日、堅守一線,年下半年各類事故起數(shù)和死亡人數(shù)與20xx年同比,分別下降和,其中,工礦商貿(mào)事故起數(shù)與死亡人數(shù)同比分別下降和80%,為全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)的“雙下降”以及不突破省控目標(biāo),奠定了堅實基礎(chǔ)。

(三)安全生產(chǎn)檢查執(zhí)法扎實有效。年,先后開展全市性安全生產(chǎn)大檢查6次,共排查單位余萬個,排查整改隱患余萬處,落實治理資金3257萬元;集中開展了兩個“安全生產(chǎn)執(zhí)法特別行動月”,組織了4次專項執(zhí)法,并于月至月在全市集中開展為期百日的“打非治違”專項行動,檢查企業(yè)6016家(次),發(fā)現(xiàn)和整改問題23365處,立案806起,取締非法和不具備基本安全生產(chǎn)條件經(jīng)營單位382家,對重大違法行為和重大隱患實施了高限處罰,嚴(yán)厲打擊了安全生產(chǎn)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。

(四)煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。年煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)與年相比分別下降和,并且連續(xù)42個月未發(fā)生瓦斯事故,連續(xù)36個月未發(fā)生水害事故,煤礦關(guān)閉整合、瓦斯專項治理和水害防治工作收到良好效果。

(五)大多數(shù)行業(yè)和領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。全市負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門對安全生產(chǎn)工作高度重視,措施有力,12個重點監(jiān)管行業(yè)中,非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品、建材、城市燃?xì)狻⒙糜蔚?個行業(yè)和領(lǐng)域未發(fā)生生產(chǎn)安全事故,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

四、存在的主要問題

一是企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)條件普遍薄弱。特別是一些民營企業(yè),對安全生產(chǎn)工作重視不夠,投入不足,管理不正規(guī)。年,有7起事故發(fā)生在民營企業(yè),占全市工礦商貿(mào)企業(yè)事故總數(shù)的。因此,民營企業(yè)仍將是安全監(jiān)管的重點。

二是冶金煤化工企業(yè)安全生產(chǎn)事故多發(fā)。年,全市冶金和煤化工行業(yè)共發(fā)生事故6起,死亡30人,分別占工礦商貿(mào)企業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)的50%和。這些企業(yè)多從小作坊發(fā)展而來,技術(shù)水平和管理方式跟不上企業(yè)發(fā)展速度,發(fā)展和管理之間矛盾突顯,為安全生產(chǎn)埋下了隱患,對該行業(yè)的監(jiān)管必須進(jìn)一步加強(qiáng)。

三是作業(yè)現(xiàn)場管理有待加強(qiáng)。全年發(fā)生的生產(chǎn)安全事故中,有75%都是因違章指揮、違章操作或違反勞動紀(jì)律所致。一線職工安全培訓(xùn)不到位、安全意識淡薄、安全技能欠缺,一線管理人員不足、管理制度不健全、管理水平不高的問題還普遍存在。

線長工作總結(jié)篇6

線長工作日志

一.提前一小時到廠,由科長安排本班任務(wù)和生產(chǎn)計劃,看對班交接班記錄,了解上班的情況和本班的安排,打印好當(dāng)天的保留品記錄表。到熱后檢驗看一下返工返修品,及時清理。

二.班前會前巡視生產(chǎn)現(xiàn)場。

1.檢查生產(chǎn)線是否有異常(如設(shè)備、現(xiàn)場等有異常及時向科長匯報,找對班查明原因)。

2.認(rèn)真清數(shù)接班在制情況。

3.填寫好目視管理板上的內(nèi)容。

三.提前15分鐘開班會,

1、集合隊伍;把隊伍整齊,檢查是否有人缺勤,檢查工作服、工作帽是否穿戴整齊。

2、布置一天的工作;傳達(dá)今天的生產(chǎn)任務(wù),把加工產(chǎn)品的特性及注意事項通知職工。

3、總結(jié)上個班的工作情況,說明應(yīng)該注意的.地方。

4、公司指示事項及各項通知內(nèi)容的傳達(dá)。

四.班會后職工開始上線工作線長巡視現(xiàn)場。

1.檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和質(zhì)量情況。

2.檢查職工首件、自檢件是否合格。

3.檢查現(xiàn)場定置、工藝、設(shè)備點檢、“5s”、是否合格到位。

五.本班加工出產(chǎn)品后制定保留品臺首件,按規(guī)定填寫保留品臺記錄。

六.工作一小時后按時填寫生產(chǎn)實際表,每小時填寫一次。

七.生產(chǎn)線正常后,在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行巡視。

1.對現(xiàn)場、設(shè)備、安全、質(zhì)量出現(xiàn)問題隱患,及時解決及時向科長匯報。

2.對領(lǐng)導(dǎo)檢查出的問題及時整改。

3.負(fù)責(zé)在線指導(dǎo)、督察學(xué)徒工、轉(zhuǎn)崗工、其他替代工的操作規(guī)范性和產(chǎn)品符合性及穩(wěn)定性。

4.不定時、不定次的檢查產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。

八.如需換線,根據(jù)換線準(zhǔn)備要求認(rèn)真填寫換線申請表,換線前落實準(zhǔn)備物資齊全與否,特別是從未在本線加工過的產(chǎn)品,還要確定它們是否適合本線機(jī)床,確認(rèn)無誤后,才帶領(lǐng)全線人員換線。

九.工作過半確定中間件,并隨時對生產(chǎn)線加工的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行抽檢。生產(chǎn)線出現(xiàn)異常及時解決及時向上匯報。

十.下班前對生產(chǎn)線進(jìn)行檢查。

1.檢查末件情況。

2.檢查員工對設(shè)備的點檢、清掃、潤滑工作。

3.檢查潤滑油、液壓油、切削液是否填加。

4.檢查拉刀、滾刀、插齒刀、剃齒刀是否需要刃磨。

5.現(xiàn)場5s、班組園地衛(wèi)生是否做好。

十一.下班后要對產(chǎn)品進(jìn)行末件檢查,并做好記錄。

十二.填寫當(dāng)日考勤表、設(shè)備調(diào)查表、日產(chǎn)量報表,安全綠十字、員工績效等內(nèi)容。

十三.根據(jù)生產(chǎn)計劃,每班查證下一班和第二天的毛坯否正常,并把結(jié)果和科長、生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)系。十四.詳細(xì)地填寫交接班記錄。

1.對生產(chǎn)線發(fā)生的異?,F(xiàn)象要重點交接,讓下一班能準(zhǔn)確掌握各種問題情況。

2.清數(shù)在制、毛坯、成品、廢品、料廢情況并在交接班記錄上詳細(xì)記錄。

十五.下班組織班后會。

1.對質(zhì)量、生產(chǎn)準(zhǔn)備、“5s”、勞動紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、設(shè)備、安全進(jìn)行評述總結(jié),好的表揚(yáng)壞的批評。

2.傳達(dá)公司指示及各項通知。

3.簡單介紹一下明天的工作生產(chǎn)情況。

線長工作總結(jié)篇7

20xx年,認(rèn)真落實《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和縣委縣政府安全工作指示,堅持“旅游發(fā)展,安全第一”思想,執(zhí)行“安全防范、綜合治理”方針,加大安全檢查專項整治力度,全縣旅游安全形勢保持良好勢頭。現(xiàn)將工作情況匯報如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任

按照與縣政府簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)要求,我局加強(qiáng)組織管理,細(xì)化責(zé)任目標(biāo),為旅游安全生產(chǎn)工作奠定強(qiáng)大基礎(chǔ)。

(一)組建安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

旅游發(fā)展,安全第一。為加強(qiáng)對旅游安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局建立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長任組長,副局長任副組長,一名工作人員專門負(fù)責(zé)旅游安全工作;實行安全工作例會制度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),全面指導(dǎo)旅游企業(yè)單位的安全工作,保證全縣旅游安全生產(chǎn)工作順利開展。

(二)落實旅游安全生產(chǎn)責(zé)任制

安全生產(chǎn)離不開責(zé)任制度的有效落實。為此,年初局長代表旅游局與全縣18家旅游企業(yè)單位簽訂20xx年度旅游安全生產(chǎn)責(zé)任書,突出旅游企業(yè)單位一把手的.安全主體責(zé)任;同時要求各企業(yè)單位與工作人員簽訂崗位安全書,具體細(xì)化安全責(zé)任,切實加強(qiáng)安全監(jiān)管,有效遏制安全事故發(fā)生。

(三)完善旅游安全生產(chǎn)各項制度

按照縣政府及安委會要求,我局積極建立完善各項安全生產(chǎn)制度。

一是建立健全“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)、接受監(jiān)督”的安全管理機(jī)制;

二是落實重大隱患排查和重大活動備案制度;

三是建立旅游安全考核與獎懲機(jī)制;

四是嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)假日等非常時期工作人員值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。

二、積極宣傳,營造氛圍

加強(qiáng)旅游安全宣傳和教育,是做好旅游安全工作的保證。我局主要從以下幾方面開展工作:

(一)統(tǒng)一全局安全生產(chǎn)責(zé)任意識

根據(jù)旅游行業(yè)生產(chǎn)特點,我局緊緊抓住“安全”這一主題,把其作為構(gòu)建和諧社會,提升旅游形象的重要抓手。遵照省市旅游局和縣委縣政府要求,多次組織召開各類安全生產(chǎn)工作會議,明確落實重大節(jié)假日旅游安全生產(chǎn)任務(wù),增強(qiáng)各級從業(yè)人員的旅游安全責(zé)任意識。

(二)加大旅游安全教育培訓(xùn)力度

結(jié)合旅游敏感性和綜合性強(qiáng)的特點,我局積極協(xié)調(diào)市旅游局與相關(guān)旅游院校,推薦旅游企業(yè)單位派人外出學(xué)習(xí),加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)。同時,要求各旅游企業(yè)單位制定本單位安全生產(chǎn)宣教和培訓(xùn)計劃,嚴(yán)格督促落實人員、經(jīng)費,確保安全教育與技能培訓(xùn)落到實處。

(三)多種手段加強(qiáng)旅游安全宣傳

線長工作總結(jié)篇8

子在川上說:“死人都是這樣的丈夫?!甭兀瑲v史的舞臺就要結(jié)束了。又是豐收的一年,每一個xx人臉上都掛著喜悅的笑容。作為四條c48氣缸生產(chǎn)線的生產(chǎn)組長,我在這個收獲季節(jié)努力工作,寫下了一年的工作總結(jié)。在xx年中,該部門采取了一系列措施來控制成本:精簡機(jī)構(gòu)以提高效率、合并工廠和引進(jìn)新設(shè)備。在工廠合并的過程中,我也向領(lǐng)導(dǎo)提出了幾條建議,如何合理安排這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)設(shè)備,避免擁擠。在移動和放置設(shè)備的過程中,我組織員工積極配合,使其快速順利完成。引進(jìn)幾臺新設(shè)備“殼牌”機(jī)床后,鉆鉸吸孔、鉆螺釘?shù)卓?、鉆彈簧孔、攻絲等瓶頸部位交貨困難、費時費力的問題基本解決。這樣,我將對上述崗位和其他個別崗位的人員進(jìn)行重組,做出合理安排,實現(xiàn)明確分工,達(dá)到減員增效的初衷。在新設(shè)備試加工的初期,出于安全考慮,我多次提醒員工在班前班后會議上不要隨意觸摸和打開新設(shè)備,以免損壞機(jī)床,造成安全事故。令人欣慰的是,所有工作人員都遵守了這一規(guī)定。在新設(shè)備的加工開始時,不可避免地會有許多問題,但方法總是比那更困難。在邱琳部長的密切關(guān)注和熱情幫助下,我和其他同事一起努力,最終解決了所有問題。那時候,是個炎熱的'夏天,但我還是堅持工作了幾個小時,汗流浹背。為了盡快完成整條生產(chǎn)線,我不得不面對所有的困難,對此我并不后悔。質(zhì)量是企業(yè)的生命在班前會和班后會上,我竭盡全力宣傳質(zhì)量的重要性。在日常工作中,檢查整條生產(chǎn)線的質(zhì)量,檢查員工是否嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,最大限度地減少質(zhì)量事故的發(fā)生,減少零缺陷,確保產(chǎn)品合格。一年之內(nèi),設(shè)備故障頻發(fā)。為了不影響生產(chǎn),我總是照顧那些能自我修復(fù)的人。對于那些不確定的,將在第一時間命令維護(hù),以確保每個過程的正常運(yùn)行。每天上班前,應(yīng)定期檢查設(shè)備的維護(hù)工作,并要求員工經(jīng)常擦拭、加油和換油。在處理前,應(yīng)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,如有任何情況,應(yīng)立即報告并修復(fù)。全年無違章作業(yè)和安全事故。

無限溝通,理解萬歲我與我的員工和兄弟們不分晝夜地建立了深厚的友誼。我樹立了一個榜樣,并親自實踐。一如既往,我像兄弟一樣關(guān)心他們,理解他們,幫助他們。雖然我的行為有時會讓個別員工難以理解甚至接受,比如根據(jù)生產(chǎn)需要為員工分配和安排職位,或者計算有較大誤差的工作時間,但最終他們會理解我的良好意圖并完全信服。為了員工的工資利益,我多次讓嚴(yán)進(jìn)當(dāng)著領(lǐng)導(dǎo)的面提出抗議,說“有心人,事出有因”,最終得到了領(lǐng)導(dǎo)的合理解決。

作為公司的一員,分享公司的煩惱和問題是每個員工的工作,我也不例外。鉸孔一直是瓶頸崗位,也是質(zhì)量事故頻發(fā)的崗位。因此,我潛心研究了鉸削和研磨技術(shù)。這篇文章經(jīng)常缺少鉸刀。一旦在加工過程中損壞,磨削是耗時的,有時是無效的,這直接影響生產(chǎn)?!扒蓩D難為無米之炊”,所以我經(jīng)常在下班后磨幾把多余的鉸刀,以避免每次輪班的需要。有時在家,有時在上班的路上,有時在上班前的幾個小時能得到其他班組長的幫助,以解決鉸吸孔鉸刀的問題經(jīng)常在這個時候,想到生產(chǎn)的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的工作,第一時間趕到車間,義不容辭地幫助他們排除故障,解決問題,不計個人得失,毫無怨言!