橋梁心得體會7篇

時間:2024-10-16 作者:Trick 心得體會

走心的心得體會是會給人靈魂以震撼的,你知道心得體會的格式要求嗎,心得體會的交流能夠促進(jìn)思想的碰撞,激發(fā)出新的靈感與創(chuàng)意,以下是范文社小編精心為您推薦的橋梁心得體會7篇,供大家參考。

橋梁心得體會7篇

橋梁心得體會篇1

八月來臨,堅持了近一個月的時間,中間少不了酸甜苦辣,難免會有抱怨、氣餒、難過,但我們堅持了下來,最大的問題莫過于炎熱。我們實(shí)踐小團(tuán)隊的成員基本上都是獨(dú)生子,從未吃過什么苦,但是我們堅持下來了,太陽再毒辣,雨水再無情,也沖擊不了我們的毅力和耐心,我們都是最棒的!

學(xué)校中的我們

在學(xué)校我們是學(xué)生,在暑假到來之際,我們是應(yīng)該選擇回家吹空調(diào),還是在外打工?當(dāng)初也是我們幾個最為困惑的地方。市場營銷需要的是什么?口才?心理?外貌?背景?我們不知道,我們僅僅知道市場銷售將來時做營銷這方面類的工作。那時我們并不知道銷售意味著什么?可能的是一份挑戰(zhàn)!一份對自己的信任!在學(xué)校的我們對社會、未來、工作太多太多都是想象和幻想。并不知道當(dāng)自己真去做了,這個過程是多么的現(xiàn)實(shí)。在這個過渡段期間我們選擇了提前,選擇暑假不回家,走進(jìn)金茂玉泉街,為了就是提高自己的銷售技能。鍛煉自己,提升自己。

工作中的我們

工作開始的當(dāng)日,我們指導(dǎo)老師也來到現(xiàn)場,親切和我們交談,還和里面的經(jīng)理詳細(xì)交代了我們的安全問題,我有這么一位關(guān)心我們的老師,我們的信心有增加不少。有了那份鼓勵,我們當(dāng)天開始工作的時候沖勁十足,都為了證明自己,當(dāng)我們那一天做下來才知道銷售,銷售是多么難的一件事。根本不是我們想象中的那么簡單。累著、熱著、被罵、耍無賴、這些其實(shí)都是小事。最怕、最不愿意也是最想去的地方就是售樓處,為什么說是最怕、最不愿意去的呢?因?yàn)槲覀兘裉斓娜蝿?wù)并沒有完成。完成不了就會被罵,就會被數(shù)落!最想去的地方也是它。因?yàn)槲覀兛梢韵掳嗔?。就可以回家吹空調(diào),自己動手燒菜吃。那時的我們是快樂的。沒有壓力。只有輕松。其實(shí)我們后來知道了,被罵其實(shí)也是一種幸福。因?yàn)橹挥性诒涣R中才會成長。能力也是在那里一步一步提高??诓乓材艿玫矫黠@的改善。

工作中的我們是最真最無奈最無助最失落,同時也是最幸福的。

提升銷售技能—走進(jìn)金茂玉泉街暑假社會實(shí)踐活動我們收獲主要在以下二個方面

一、首先是我自己獨(dú)立能力,很多人是第一次脫離父母的依賴走進(jìn)社會,開始第一份工作。自己獨(dú)立能力得到提高。意識到獨(dú)立的重要性和必要性。同時也發(fā)現(xiàn)了自己的缺失。找到自己的軟肋,發(fā)現(xiàn)并改正它。一步步的提升自己。

二、銷售方面的一些能力,最明顯的就是我們不再像過去那么膽怯,遇到事還怕,遇到陌生人不敢直接上去交談。我們心理明顯得到了顯著的提升,得到了鍛煉。口才當(dāng)然也相應(yīng)得到的提升。銷售不僅僅是銷售,我們不僅要說,更要會說。怎么去說我們在銷售經(jīng)理的培訓(xùn)和每日的被罵中,漸漸的形成了一個思路。說話不是那么沒有層次,不清晰,語言邏輯性不強(qiáng)。這些方面我們得到了明顯的改善和鍛煉。作為一名

優(yōu)秀的銷售人員不僅要會誰,更應(yīng)如何去說了。

暑假實(shí)踐活動已經(jīng)結(jié)束,我們都明白這一個月鍛煉我們能力僅僅得到小小的改善和提高,距真正進(jìn)入社會,立足社會還要很大距離。我們會繼續(xù)努力,我相信只有走在路上的才會成功,才會走的更遠(yuǎn)。

橋梁心得體會篇2

9月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級橋梁工程認(rèn)識實(shí)習(xí)階段。方案分為兩步,7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋,人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋,8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。

橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的構(gòu)造工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和構(gòu)造體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:

(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。

(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。

(3)按照橋梁主要承重構(gòu)造所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。

(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。

(5)按照上部構(gòu)造的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。

(6)橋的組成有:橋梁的支撐構(gòu)造為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承構(gòu)造,是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承構(gòu)造年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和根底組成。

7日上午,我們首先參觀人民東路圭塘河大橋,此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米,寬29米,引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。這座橋竣工于xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接局部叫引橋,造水上橋梁時,為了讓橋下能順利通行大型船只,橋孔下必須留有足夠的凈空高度,這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了,橋與兩岸間的坡度就會增加,這將嚴(yán)重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”,把路面逐漸抬高或逐漸降低,使車輛能平緩地上下橋面。

接下來我們又參觀了瀏陽河大橋,它橫跨瀏陽河兩岸,位于人民東路與瀏陽河交匯處,瀏陽河大橋全長840m,為雙向六車道。其中主橋單跨138m,寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱構(gòu)造。上層為機(jī)動車道,下層為市民觀光、通行的非機(jī)動車道。引橋長633m,寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁構(gòu)造。主橋由湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承建,引橋由湖南順天建立集團(tuán)承建。工程于xx年7月15日開工,xx年4月10日竣工。工程總造價2.21億元。

后面參觀的洪山廟大橋主橋構(gòu)造形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136.8m,假設(shè)加上鋼殼基座將超過150米,相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴(kuò)大根底,根底平面尺寸為長31米,寬30米,根底高11米,根底下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進(jìn)的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因?yàn)樵谟写箫L(fēng)的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴(yán)重時晃動程度達(dá)兩三米,嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置,在吊桿中部還有扁平狀的減震器,這些都是為了減少橋身的晃動,提高橋梁的平安系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼構(gòu)造,通過塔基與根底固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型構(gòu)造,主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計與施工過程中,大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運(yùn)用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建立理論,填補(bǔ)了我國橋梁建立史上的空白。該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團(tuán)五公司承建。

第二天一早,我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線,是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側(cè),東止湘江大道東側(cè),全長1442m,主橋主孔跨徑達(dá)328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋?yàn)殇撓淞骸蛏碇饕獦?gòu)造是由兩根宏大的鋼索繩牽引,三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索,橋身所有重量全局部布在這兩根鋼索繩上,每根各重500噸,懸鏈索通過高科技手段,架設(shè)在高達(dá)百米的`兩個主塔上。懸鏈索由37股高強(qiáng)鋼絲構(gòu)成,每根重為500噸。懸鏈索上有244根由高強(qiáng)鋼絲組成的系桿,主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根,而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命大橋是分機(jī)動車道和非機(jī)動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會很好的防止交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺,寓意長沙三年一個跨越,主要作用是為了美觀,對大橋本身并沒有實(shí)質(zhì)作用。

最后,我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里,為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,橋面寬25米,其中機(jī)動車道寬15米,兩側(cè)非機(jī)動車道各3.5米,人行道各1.5米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。

整個橋梁工程的認(rèn)識實(shí)習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有時機(jī)接觸的事物,同時我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微缺乏道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的宏大財富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師,他們將自己多年的經(jīng)歷與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識。

橋梁心得體會篇3

一、實(shí)習(xí)單位:

紅河卷煙廠

二、實(shí)習(xí)的時間:

x年7月7日—x年7月8日

三、實(shí)習(xí)的目的

為了適應(yīng)社會的需要個以后的工作打下基礎(chǔ),深入了解物流行業(yè)的發(fā)展,結(jié)合理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作的聯(lián)系,提高自身的操作能力,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識,專業(yè)技能及實(shí)踐能力得到全面的提升。

四、紅河卷煙廠集團(tuán)簡介

紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司位于云南省東南部,地處素稱紅河州“北大門”的彌勒縣城;北距省會昆明143公里,南至州府蒙自140公里;通往東南亞的326國道經(jīng)彌勒縣城縱貫全州南北抵國家級開放口岸河口;紅河州屬典型的亞熱帶季風(fēng)氣候,北回歸線穿越中部,具有得天獨(dú)厚的烤煙生產(chǎn)自然條件,有“烤煙之鄉(xiāng)”的美譽(yù),擁有優(yōu)越的自然地理環(huán)境和良好的區(qū)位、交通優(yōu)勢。

紅河卷煙廠于1985年籌建,1987年試產(chǎn),1988年正式取得國家煙草生產(chǎn)經(jīng)營許可證,并上劃云南省煙草公司,現(xiàn)企業(yè)法定代表人畢鳳林,現(xiàn)有在崗員工1029人,平均年齡33歲,資產(chǎn)總額98。73億元,是國內(nèi)裝備配套、技術(shù)先進(jìn)的`卷煙企業(yè)之一。目前,集團(tuán)年生產(chǎn)能力達(dá)到160萬箱,日創(chuàng)稅金上千萬元,人均實(shí)物勞動生產(chǎn)率居行業(yè)前列,且連續(xù)12年實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷規(guī)模和效益的同步增長。

1993年起,紅河卷煙廠實(shí)現(xiàn)單品牌生產(chǎn),是全國唯一只生產(chǎn)單一品牌的煙草工業(yè)企業(yè)。目前形成一個品牌(紅河),15個品種,兼顧高、中、低檔次,滿足不同層次消費(fèi)需求的品種結(jié)構(gòu)。 “紅河”品牌深受消費(fèi)者喜愛,先后被評為“全國名優(yōu)卷煙”、“中國最具競爭力的民族品牌”、“中國名牌產(chǎn)品”、“中國十大夢想品牌”等。x年品牌產(chǎn)量161.5萬箱,品牌銷售收入160.2億元,實(shí)現(xiàn)稅利99.8億元。

紅河卷煙廠創(chuàng)業(yè)之初,工廠生產(chǎn)水平低下,產(chǎn)品質(zhì)次價低、入市困難,1991年前連年虧損。企業(yè)處于極度困難乃至困境之中,1992至1993年兩年間,通過整合品牌,實(shí)現(xiàn)了全嘴單品牌生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量有所提升,同時企業(yè)確立了“不求最大,但求最好”的發(fā)展理念,系統(tǒng)實(shí)施了原料、技改、人才、管理、名牌“五項(xiàng)工程”,重視技術(shù)發(fā)展,完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新,進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新,多項(xiàng)科技成果獲省部級科技進(jìn)步獎;多項(xiàng)新型實(shí)用技術(shù)獲國家專利。 1992年扭虧為盈,1993年起對企業(yè)內(nèi)部的各種資源多次重組、定位;1997年始企業(yè)轉(zhuǎn)入全面的軟件建設(shè)發(fā)展階段,優(yōu)化人力資源配置,進(jìn)入以人本管理為主體的智力時代;1998年開始為實(shí)現(xiàn)企業(yè)高度的信息自動化啟動cims信息系統(tǒng)工程。經(jīng)過紅煙人的艱苦探索和努力,逐步建立了市場化程度極高的有效運(yùn)行機(jī)制,企業(yè)不斷發(fā)展壯大,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,對滿足市場需求、解決勞動就業(yè)、拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面做出了重大貢獻(xiàn)。

20xx年,紅河卷煙廠緊緊圍繞國家局提出的“深化改革、推動重組、走向聯(lián)合、共同發(fā)展”的行業(yè)主要任務(wù),推進(jìn)企業(yè)間的聯(lián)合重組,與昭通卷煙廠重組,成立紅河卷煙總廠。 20xx年,又完成了與新疆卷煙廠的聯(lián)合重組工作,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的綜合競爭能力。 20xx年5月18日,紅河卷煙總廠改制為“紅河煙草(集團(tuán))有限責(zé)任公司”,邁出了公司化進(jìn)程的重要步伐。

五、實(shí)習(xí)的內(nèi)容

(一)了解紅河卷煙廠的五個子系統(tǒng)。自動化系統(tǒng)、卷煙輔料系統(tǒng)、配方系統(tǒng)、成品系統(tǒng)和箱品系統(tǒng)這五個子系統(tǒng)。并且這五個子系統(tǒng)是相互聯(lián)系、共同合作、保證整個物流、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行。

(二)了解決策、管理、設(shè)備三個層次系統(tǒng)。決策系統(tǒng)是控制中心控制,它將出現(xiàn)的問題分析后做出的決策,傳遞給決策主體或其他于系統(tǒng)。管理系統(tǒng)實(shí)施了“管理”。人才、技設(shè)、原料、名牌、五項(xiàng)工程,實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo),全面推進(jìn)硬件設(shè)備,企業(yè)獲得了長足的發(fā)展。在紅河卷煙廠的見學(xué)習(xí)過程中我初步認(rèn)識了相關(guān)設(shè)備。這些設(shè)備是從德。意。英。菏蘭等國家進(jìn)口的,技術(shù)水平相當(dāng)先進(jìn),整個配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。

(三)物流實(shí)現(xiàn)了全自動化操作。該自動化操作包括空中自動化小車、自動化貨柜、多端點(diǎn)高速穿車、自動化控制系統(tǒng)、agv系統(tǒng)。該廠實(shí)行的自動化系統(tǒng),降低成本,提高作業(yè)效率,改変了傳統(tǒng)的物流觀念方式,讓我了解到現(xiàn)代自動化的生產(chǎn)設(shè)備及信息自動化的先進(jìn)性。紅河卷煙廠的信息自動化系統(tǒng)涵蓋產(chǎn)、供、人、財、物等細(xì)完整的信息、實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的有效集成。

六、紅河卷煙廠實(shí)習(xí)的總結(jié)

紅河卷煙廠設(shè)有四大中心(行政、銷售、物資、技術(shù)),三大總部(制造、機(jī)械、電氣)。各中心(總部)經(jīng)營范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)自主決策,體現(xiàn)“扁平化”的管理構(gòu)想。打葉復(fù)烤、制絲、卷接包、物流自動化配套系統(tǒng)具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平。

“八五”以來,紅煙以“不求最大,但求最好”的創(chuàng)新理念,圍繞唯有發(fā)展人才能發(fā)展企業(yè)這一根本,按照“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的管理目標(biāo),強(qiáng)化企業(yè)管理,深化企業(yè)改革,系統(tǒng)地實(shí)施了“管理、人才、技改、原料、名牌”五項(xiàng)工程,全面推進(jìn)軟硬件建設(shè),企業(yè)獲得了長足發(fā)展。

紅煙十分重視技術(shù)發(fā)展,完成了從拿來主義到局部創(chuàng)新,進(jìn)而到以企業(yè)為主體的全面技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前正全力推進(jìn)企業(yè)信息化工程建設(shè),此工程的目標(biāo)是使企業(yè)實(shí)現(xiàn)高度的信息及自動化——信息驅(qū)動運(yùn)行、運(yùn)行產(chǎn)生信息。

紅煙較早確立了變產(chǎn)品生產(chǎn)為品牌生產(chǎn)的意識,努力做最好的產(chǎn)品,努力塑造最好的形象,努力與客戶真誠合作。目前形成一個品牌(紅河),五個品種(“紅河99”、“紅河88”、“甲硬”、“甲軟”、“乙級”),兼顧高、中、低檔次,滿足不同層次消費(fèi)需求的品種結(jié)構(gòu)。當(dāng)前,紅河卷煙市場走勢良好,覆蓋全國,實(shí)現(xiàn)零庫存通過這次的實(shí)習(xí),我了解到了紅河煙廠花園式的生產(chǎn)產(chǎn)區(qū),嚴(yán)格的管理制度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和先進(jìn)的信息自動化系統(tǒng)。我認(rèn)識到物流方面的知識,對物流現(xiàn)代化有所了解,在這次的參觀認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了解,更加重要的是更正我們的對物流的觀點(diǎn)和提高了對現(xiàn)代物流的認(rèn)識。

橋梁心得體會篇4

持續(xù)一個星期的認(rèn)識實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,一個星期的時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠(yuǎn)也忘不了的經(jīng)歷。感謝老師的精彩的講解,每次老師講到一個知識點(diǎn),都會加深我對這些知識的認(rèn)知。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。說的是理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作對我們掌握知識并加以應(yīng)用的地位和作用。強(qiáng)調(diào)了后者相對于前者更能有效地將知識轉(zhuǎn)變?yōu)槟芰?。?shí)踐離不開正確理論的指導(dǎo),否則在實(shí)踐中就會迷失方向、無所適從、效率地下;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實(shí)踐,知識、理論知識就成了無用的東西,也發(fā)揮不到它的作用。三年理論課程的認(rèn)知,只是一個初步的、框架式的學(xué)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí),對于本專業(yè)相關(guān)問題我有了自己的認(rèn)識和理解。

在此次實(shí)習(xí)過程中我對本專業(yè)樹立起了一種強(qiáng)烈的自豪感,并對其產(chǎn)生了興趣與熱愛??吹竭@么多宏偉的建筑,與每個人生活息息相關(guān)的事物,以及為人們帶來巨大便利的結(jié)構(gòu)物,全部涉及我們專業(yè)領(lǐng)域,這讓我有一種自豪感。想到將來,我也要參與建造這屹立百年不倒,能夠經(jīng)受各種自然人為考驗(yàn),人們生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特別是最后一天參觀的濟(jì)南環(huán)城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏偉,我們的師哥(現(xiàn)在的項(xiàng)目經(jīng)理)作為一名高端人才,建筑工程師能夠在這一領(lǐng)域貢獻(xiàn)自己的力量,能夠?qū)⑺鶎W(xué)應(yīng)用于祖國宏偉藍(lán)圖的建設(shè)中,,都讓我作為一個土木人而感到無比的自豪。實(shí)習(xí)之后,我再也不會抱怨我學(xué)的知識難學(xué)了,再也不會嫌棄我做的工作麻煩了,因?yàn)檫@是由我的責(zé)任決定的,我修建的是百年之作,當(dāng)然要話費(fèi)相當(dāng)?shù)臅r間,用幾個月,幾年的時間來修建一個百年之作,當(dāng)然是值得的。

當(dāng)然,專業(yè)地位之重要意味著我們肩上責(zé)任的重大。當(dāng)看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、實(shí)用以及科學(xué)之處,比如,二仙橋,外觀美麗,嚴(yán)謹(jǐn)精確的科學(xué)性,況且以當(dāng)時的技術(shù)水平,和施工難度,都不得不說它是一個杰出之作。對立而言,同時也有質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的橋梁,出現(xiàn)各種各樣的弊病,給人們的安全出行帶來極大的隱患。

我對一些實(shí)際工程問題有所掌握,并且留下了比聽課堂所講有更深的印象。例如實(shí)習(xí)之后我對—般道路施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的認(rèn)識,且直觀,易于理解。而且鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、識圖、工程材料、工程結(jié)構(gòu)、工程施工等),并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識。

通過參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。在這一個星期里,我們?nèi)ミ^濟(jì)荷高速,黃河二橋、臥虎山水庫,我們知道了有關(guān)路、橋的更多知識,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大體分類,掌握了一些實(shí)踐的知識,所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這次實(shí)習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實(shí)踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅信了以前所學(xué)的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們以后的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的一個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實(shí)習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因?yàn)檫@些而不去實(shí)習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時的、保質(zhì)保量的完成。

通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

最重要的一點(diǎn):我認(rèn)識到干土木這一行的,必須遵守職業(yè)道德。職業(yè)道德的缺失顯得尤為顯眼,不誠信,偷工減料的現(xiàn)象泛濫,這需要我們對這些現(xiàn)象就行反省、思考,我們大學(xué)生在學(xué)校里就要大力倡導(dǎo)以“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦好公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中要做一個好的建設(shè)者。大學(xué)生職業(yè)道德建設(shè),就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學(xué)生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩(wěn)固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當(dāng)好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對工作的責(zé)任感、道德感、發(fā)揮自己的責(zé)任心,認(rèn)真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

在工地上會遇到基礎(chǔ)工程,鋼筋工程,模板工程,混凝土工程,水電安裝工程,安全工程等常見的工程問題。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

人非生而知之,要求得知識,一靠學(xué)習(xí),二靠實(shí)踐,離開了實(shí)踐,學(xué)習(xí)也就成了無源之水,無本之本。實(shí)踐離不開正確理論的指導(dǎo),否則在實(shí)踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識,有了理論,不付諸于實(shí)踐,知識、理論就又成了裝橫門面的東西。

最后,要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,現(xiàn)在我們要不斷學(xué)習(xí)掌握好專業(yè)理論的知識,打下良好的基礎(chǔ)??赡墁F(xiàn)在覺得用處不大,但對于將來的繼續(xù)學(xué)習(xí)產(chǎn)生潛移默化的影響。將來步入工作崗位更是人生的另一個起點(diǎn),更多新知識需要我們?nèi)W(xué)習(xí),去解決更為實(shí)際、更為具體的工程問題。只有不斷地學(xué)習(xí),才能不斷與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,才能面對更大的挑戰(zhàn)!最后感謝實(shí)習(xí)單位和學(xué)校以及老師為我們提供的這次實(shí)習(xí)機(jī)會,令我學(xué)到令人難忘的知識,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的土木工作者!

橋梁心得體會篇5

20xx年xx月xx日至12月xx日,我參加了為期一周的肉品工藝學(xué)實(shí)習(xí)周。期間我們進(jìn)行了烤雞的制作以及中、西式香腸的加工,大致熟悉了解了其加工制作流程以及設(shè)備的使用方法。另外12月1號參觀了新鄉(xiāng)鵝家莊食品有限公司,學(xué)習(xí)、了解了從養(yǎng)殖到深加工的整個鵝產(chǎn)業(yè)鏈,包括鵝的屠宰加工、醬鹵制品加工、干肉制品加工、軟罐頭加工等;又于12月3號參觀了新鄉(xiāng)世魁清真肉品加工有限責(zé)任公司,學(xué)習(xí)、了解牛的屠宰加工、醬制品加工、軟罐頭加工等。

在實(shí)訓(xùn)基地主要進(jìn)行了烤雞、香腸和烤腸的制作,期間有自己的動手實(shí)際操作,對這類產(chǎn)品的加工過程有了大概的了解,也深深懂得了書本上的知識與實(shí)際操作的不足,學(xué)會了虛心請教同學(xué),咨詢老師,明白了自己與自己設(shè)想的未來的差距,及團(tuán)隊精神在現(xiàn)在以及未來工作中的`重要性。尤其是在香腸加工期間彼此的互幫互問才使得制作出了那散發(fā)著氣味濃郁、香嫩可口的香腸。當(dāng)最后審視及品嘗到自己親手做的成品時,回味無窮。

同時,知道任何課程理論都需要與實(shí)踐相結(jié)合,只有如此,才能體現(xiàn)出該課程的趣味性,才能激起學(xué)習(xí)者的熱情,最后學(xué)習(xí)者自然會很好的理解消化課本知識。由于之前自己沒有很完善的預(yù)習(xí)實(shí)習(xí)內(nèi)容,所以在實(shí)踐過程中,有許多疑問,不過在老師的指導(dǎo)下,團(tuán)隊成員的幫助下,順利的完成了實(shí)驗(yàn),并獲得了很大的提升。 在實(shí)習(xí)周的最后幾天外出到新鄉(xiāng)鵝家莊和世魁牛肉加工工廠的一線生產(chǎn)線參觀考察。對新鄉(xiāng)餓家莊和世魁牛肉加工廠的規(guī)模,生產(chǎn)流程,和產(chǎn)品檢測定位有了一個大致的認(rèn)識,深深的明白現(xiàn)代化養(yǎng)殖及屠宰方式在農(nóng)副產(chǎn)品公司的規(guī)模化擴(kuò)張中的重要性,及提高高附加值產(chǎn)品的比重是企業(yè)在以后的發(fā)展中的重要一環(huán)。

橋梁心得體會篇6

個人學(xué)習(xí)是團(tuán)隊學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),而團(tuán)隊學(xué)習(xí)并非個人學(xué)習(xí)的簡單相加,組織中所有成員的積極學(xué)習(xí),并不代表能夠?qū)崿F(xiàn)團(tuán)隊學(xué)習(xí)、構(gòu)成學(xué)習(xí)型組織。那如何才能實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊學(xué)習(xí),構(gòu)成學(xué)習(xí)型組織呢?我認(rèn)為,不外乎下面這三條途徑。

一是在組織內(nèi)通過團(tuán)隊學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)知識共享。實(shí)現(xiàn)個人學(xué)習(xí)向團(tuán)隊學(xué)習(xí)的飛躍,首先要實(shí)現(xiàn)每個人獲得的新知都能快捷地讓團(tuán)隊其他成員分享。知識不會因?yàn)閭鞑ザ鴾p少,交流和分享卻能使整個團(tuán)隊的集體智慧增加。尤其在知識經(jīng)濟(jì)時代,團(tuán)隊競爭就是學(xué)習(xí)速度的競爭。個人學(xué)習(xí)的成果,若不經(jīng)團(tuán)隊學(xué)習(xí)的過程,就只是個人知識的增長,無法形成團(tuán)隊整體的學(xué)習(xí)力和競爭優(yōu)勢;相反,個人通過團(tuán)隊學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)成員的知識共享,就能快速提高團(tuán)隊的知識總量和集體智慧,增強(qiáng)企業(yè)(或者科研團(tuán)隊)競爭力。許多積極采用學(xué)習(xí)型組織管理方法的企業(yè)(或者科研團(tuán)隊,都十分強(qiáng)調(diào)組織成員的知識共享、信息互通。先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),為團(tuán)隊學(xué)習(xí)提供了便捷的技術(shù)保障和廣闊的互動平臺。不少單位活組織都建立了內(nèi)部學(xué)習(xí)網(wǎng)站或?qū)W習(xí)專欄,取得了很好的效果。

二是通過團(tuán)隊成員的深度交流,達(dá)到心靈溝通,逐漸形成基于個人目標(biāo)之上的共同目標(biāo)。真正的團(tuán)隊學(xué)習(xí)是發(fā)展團(tuán)體成員整體搭配與實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)能力的過程。它不僅要求成員之間相互學(xué)習(xí)知識,更重要的是實(shí)現(xiàn)彼此心靈的溝通,為共同目標(biāo)而奮斗。團(tuán)隊學(xué)習(xí)是一個較難達(dá)到的境界,“深度交流”和“討論”是實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊學(xué)習(xí)的有效手段。深度交流是自由和創(chuàng)造性地探究復(fù)雜而重要議題的過程,先暫停個人主觀思維,彼此用心聆聽;討論則是提出不同的看法,并加以辯護(hù)。通過這種敞開心靈的交流和討論,才能打破個人內(nèi)心的習(xí)慣性防衛(wèi),不斷調(diào)整、引導(dǎo)團(tuán)隊成員的個人目標(biāo)整合成團(tuán)體的共同目標(biāo)。

三是培育創(chuàng)新型團(tuán)隊文化,實(shí)現(xiàn)組織成員的默契合作。團(tuán)隊學(xué)習(xí)的最高層次是將得到的共識轉(zhuǎn)化為行動,進(jìn)而建立起一種崇尚學(xué)習(xí)、崇尚創(chuàng)新的團(tuán)隊文化。創(chuàng)新型團(tuán)隊文化,是一種鼓勵既具有創(chuàng)新性,又能夠協(xié)調(diào)一致的行動。這種看似矛盾的特征,在許多一流的球隊和樂隊中都能得到體現(xiàn),個人的創(chuàng)造性發(fā)揮總是能與團(tuán)隊的整體行動相一致,并且錦上添花。這里要特別強(qiáng)調(diào),“習(xí)”比“學(xué)”更重要,沒有長期堅持不懈的演練和交流,任何團(tuán)隊都不可能達(dá)到默契合作的境界。經(jīng)過團(tuán)隊學(xué)習(xí)的不斷磨煉,在學(xué)習(xí)中實(shí)踐,在實(shí)踐中創(chuàng)新,具有創(chuàng)新型文化的團(tuán)隊才能夠達(dá)到“運(yùn)作上的默契”。

總之,精通團(tuán)隊學(xué)習(xí)的企業(yè)(或者科研團(tuán)隊),必然能夠提高管理效率(科研效率,科研能力,科研水平),在日趨激烈的競爭中贏得先機(jī)。

橋梁心得體會篇7

一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計教學(xué)計劃中的一個有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)。通過親身的實(shí)踐收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)達(dá)到了解掌握其專業(yè)發(fā)展未來,,工作環(huán)境,并了解未來工作的主要內(nèi)容,針對自己缺少的知識進(jìn)行整理與再學(xué)習(xí),將理論與實(shí)踐結(jié)合統(tǒng)一。

二、實(shí)習(xí)方式、單位、職務(wù)

實(shí)習(xí)方式:校外實(shí)踐學(xué)習(xí)

實(shí)習(xí)單位:

實(shí)習(xí)職務(wù):

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(大綱)

1、實(shí)踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程

2、學(xué)習(xí)并了解了瀝青砼質(zhì)量的保證措施

3、了解施工安全措施和一些注意事項(xiàng)

4、了解了一些大型箱梁的運(yùn)輸安裝

5、掌握了部分路面后期維護(hù)和病害處理措施

6、切身感受施工生活和未來的工作環(huán)境

四、實(shí)習(xí)心得

剛來公司的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn),與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機(jī)會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學(xué)好問,多與人交流,要以誠待人。這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,能有機(jī)會走進(jìn)設(shè)計公司去實(shí)習(xí),對我來說是受益匪淺的。我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助。

通過這次實(shí)習(xí),在施工方面我感覺自己有了一定的收獲。實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的陳工也給了我很多機(jī)會參與他們的設(shè)計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設(shè)計工作所要面對的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識,使

我向更深的層次邁進(jìn),對我在今后的.社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。