與他人分享心得是一種智慧的傳遞，讓我們在交流中共同成長，互相啟發(fā)，心得是對目標(biāo)設(shè)定的反思，讓我們在追求理想中保持清晰與堅(jiān)定的信念，范文社小編今天就為您帶來了安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)7篇，相信一定會(huì)對你有所幫助。
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)篇1
安全，一個(gè)大家耳熟能詳?shù)脑~匯，也是生活中一個(gè)永恒的話題。
“千條萬條，安全生產(chǎn)第一條，千計(jì)萬計(jì)，安全教育第一計(jì)”安全是保證我們工作順利完成的法寶，是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，更是我們前進(jìn)的墊腳石；安全，對于企業(yè)來說意味著經(jīng)濟(jì)效益，對于家庭來說意味著的幸福與歡樂。
讓歷史的鏡頭追溯到2017年11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因?yàn)閷﹄[患的排查力度不夠強(qiáng)和違章作業(yè)，本該及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個(gè)個(gè)熟悉的身影，在那一天永遠(yuǎn)地離開了這個(gè)世界。其實(shí)諸如此類的安全隱患時(shí)時(shí)刻刻存在于各行各業(yè)。
對于機(jī)械加工行業(yè)來說，有時(shí)1毫米的誤差就有可能造成不可估量的安全事故，譬如：在進(jìn)行對刀的時(shí)候，由于操作失誤或者車床精密度誤差，車刀沒有精確的定位，在車床高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，刀具就會(huì)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工件發(fā)生碰撞，由于撞擊力度之大，會(huì)造成工件的嚴(yán)重?fù)p壞、車床的精密度的下降，同樣也會(huì)造成刀具崩裂，飛濺出工作區(qū)域劃傷、燙傷工作人員。結(jié)合我們加工車間的生產(chǎn)情況來說，我們需要做到以下幾點(diǎn)，第一進(jìn)入廠區(qū)著工裝，戴工帽；第二在機(jī)油、潤滑油放置區(qū)禁止吸煙；第三當(dāng)參與的工作會(huì)產(chǎn)生較大的噪音時(shí)，在工作時(shí)要戴上耳塞，避免長期工作對聽力產(chǎn)生的損害，第四高空作業(yè)系安全帶，戴安全帽；第五定期進(jìn)行安全隱患排查及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患……等等。
其實(shí)，要安全并不難，關(guān)鍵在于責(zé)任心。在日常的工作中我們必須做到在崗必盡職，盡職必盡責(zé)，無論身居何處，都要有高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的使命感，如此企業(yè)的安全就會(huì)有保障，職工的幸福就會(huì)依靠。
“安全第一、警鐘長鳴”，安全是我們生命的紅線，只有抓住安全，我們的企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá)，只有守著安全，我們的千種累，萬種苦，才能結(jié)出累累碩果。只有緊跟安全的步伐，我們生命的“紅線”才會(huì)綿延不絕。安全是生命永恒的旗幟，讓我們共同努力，踐行責(zé)任，保障安全。將安全責(zé)任永記心間。
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)篇2
近期，通過對《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得，我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí)，貴在堅(jiān)持”。
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要?jiǎng)?wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。
安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)。
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
二、員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會(huì)使工人提高警覺，也會(huì)提前識別危害，更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。
怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
三、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
四、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)？崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事?？梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對我而言，上，要對業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)篇3
隨著我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民物質(zhì)生活水平極大豐富，對“安全工作、體面生活”的要求越來越強(qiáng)烈；而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)需求，必須實(shí)現(xiàn)各行業(yè)的安全生產(chǎn)。但近幾年我國的安全生產(chǎn)形勢卻不容樂觀。雖然國家陸續(xù)出臺(tái)了很多關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，也強(qiáng)化了政府各級部門的監(jiān)管職責(zé)，并加大了各級人員的責(zé)任追究力度，加大了對傷亡職工的賠償力度，但安全生產(chǎn)形勢仍然沒有得到根本好轉(zhuǎn)。我作為一名基層安全管理人員，通過對部分企業(yè)事故的的調(diào)查了解，我發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)都是由于企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任不明確，落實(shí)不平衡，一些企業(yè)在經(jīng)濟(jì)回升，向好的情況發(fā)展下，盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)形多于實(shí)，因此，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任對安全生產(chǎn)至關(guān)重要，我們必須采取各種措施狠抓落實(shí)，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。就施工企業(yè)在切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方面還存在著不少問題。
一、企業(yè)經(jīng)營者安全意識淡薄，沒有把安全生產(chǎn)放在可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度上來認(rèn)識。
在有些企業(yè)中，作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者、組織者、決策者的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人偏重經(jīng)濟(jì)效益，對安全生產(chǎn)所產(chǎn)生的社會(huì)效益認(rèn)識不足、重視不夠，重生產(chǎn)輕安全，重利潤輕安全投入，把安全與生產(chǎn)對立起來，這是目前企業(yè)在落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方面存在的最根本的問題。
二、企業(yè)安全責(zé)任履行不到位，特別是安全投入方面有較大不足。
許多企業(yè)只從短期經(jīng)濟(jì)利益考慮，安全投入不足，使企業(yè)的安全生產(chǎn)工作無法正常開展，如安全防護(hù)設(shè)施不完善、生產(chǎn)設(shè)備陳舊老化、本質(zhì)安全度低等現(xiàn)象仍在不少企業(yè)普遍存在。
三、企業(yè)安全基礎(chǔ)工作不扎實(shí)，安全管理不到位。
基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖。從這幾年發(fā)生的安全生產(chǎn)死亡事故中我們發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)的安全管理基礎(chǔ)工作仍然有很多的欠缺。安全管理人員配備不到位、安全管理機(jī)構(gòu)形同虛設(shè)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度缺乏落實(shí)等，這些安全管理上的缺陷導(dǎo)致了企業(yè)員工的三級安全培訓(xùn)流于形式、職工違章作業(yè)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。大量的事故案例表明，企業(yè)只有抓好安全基礎(chǔ)管理工作，才能真正步入安全發(fā)展的正軌，如某單位工業(yè)廠房施工，因樓梯臨邊防護(hù)不到位，現(xiàn)場安全管理人員已發(fā)現(xiàn)隱患，但未執(zhí)著落實(shí)整改，一名施工人員從樓梯頂部橫頭處跌落身亡，血的教訓(xùn)讓我們明白，安全無小事，安全管理貴在一份執(zhí)著，一份堅(jiān)持。
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)篇4
安全，《現(xiàn)代漢語詞典》的解釋是：沒有危險(xiǎn)，不受威脅，不出事故。雖然“安全”一詞是近現(xiàn)代才出現(xiàn)的，但是古語中的“安”很多時(shí)間都涵蓋著“安全”的意思，如：漢代焦贛《易林·小畜之無妄》：“道里夷易，安全無恙。”這里就有平安、無危險(xiǎn)之意；而《晉書·慕容垂載記》：“孤受主上不世之恩，故欲安全長樂公，使盡眾赴京師，然后脩復(fù)國家之業(yè)，與秦永為鄰好?！眲t包含保護(hù)、保全之意?？梢姡踩?，自古便有之。
十六大以來，黨和國家進(jìn)一步健全了安全生產(chǎn)方面的方針政策和法律法規(guī)，并從各個(gè)方面，采取一系列舉措加強(qiáng)安全生產(chǎn)，通過全社會(huì)的努力，安全生產(chǎn)狀況趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，2016年全國發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故6萬起、死亡4.1萬人。其中重特大事故32起、死亡571人，相比2002年全國事故107萬起、死亡14萬人來說，下降了不少，但總量和傷亡人數(shù)仍舊比較高。
青島基地一直以來嚴(yán)格遵守黨和國家的安全方針政策，恪守北汽集團(tuán)的安全理念，把安全放在首要位置，不斷加大安全投入，通過新員工入場三級培訓(xùn)，到月度安全站例會(huì)，無時(shí)無刻、無處不在的宣貫、實(shí)施安全生產(chǎn)；付出總有回報(bào)，青島基地連續(xù)3年安全生產(chǎn)零事故，2016年青島基地的安全工作更是榮獲北汽集團(tuán)的表揚(yáng)。
盡管如此，但“百密總有一疏”，有時(shí)候，這一疏就有可能造成嚴(yán)重的后果；通過觀看警示教育片，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故的發(fā)生是因?yàn)楣ぷ魅藛T安全觀念意識淡薄，安全監(jiān)督管理沒發(fā)揮作用，工作人員僥幸心理嚴(yán)重，工作時(shí)馬馬虎虎，自我保護(hù)能力差而造成的?！昂Ｒ蚶锵７▌t”里講到，假如有一次違章，就可能發(fā)生29次的輕微事故，300次的未遂事故，就會(huì)存在1000次的安全隱患，這就告訴我們“安全，沒有絕對”。
在今后的生產(chǎn)過程中，我們要用科學(xué)的思想來強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，用安全的行為規(guī)范來提高自己的安全素質(zhì)。除了公司繼續(xù)加大安全生產(chǎn)的投入外，更要從細(xì)節(jié)方面入手。1999年，歐洲“阿里亞娜”號火箭升空后爆炸，震驚世界。最終，事故調(diào)查小組認(rèn)定：是由于工作人員離開時(shí)，不慎將一小塊抹布留在發(fā)動(dòng)機(jī)的小循環(huán)系統(tǒng)中，導(dǎo)致管道堵塞而釀成大禍。只有我們把安全意識提升到“走路尚息螻蟻命，謹(jǐn)防撲蛾紗罩燈”的慎重態(tài)度，將一切危險(xiǎn)根源扼殺在搖籃里，才能把事故降低到最低。
安全，是我們永恒的主題。高高興興上班、平平安安回家是全公司干部、員工的共同愿望，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)；安全工作也只有滿分，沒有及格，讓我們都來關(guān)愛生命，關(guān)注安全。
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)篇5
作為一名項(xiàng)目經(jīng)理，作為工程直接負(fù)責(zé)人，也是施工安全第一負(fù)責(zé)人，必須把施工安全工作當(dāng)做頭等大事來抓，下面我從幾點(diǎn)來談以后來如何抓安全工作。
1、組織安全技術(shù)人員嚴(yán)格審查施組和各種方案的安全措施，不能馬馬虎虎就簽字同意施工，要慎重審查。
2、建立健全工程項(xiàng)目的安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)各級管理人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，組織制定項(xiàng)目的安全管理辦法和安全達(dá)標(biāo)計(jì)劃，并組織實(shí)施。
3、對廣大職工和管理干部及民工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，不斷提高廣大職工和管理人員及民工的安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識。
4、定期聽取分管副經(jīng)理和安全員關(guān)于安全生產(chǎn)情況的匯報(bào)，并定期地向職工報(bào)告安全生產(chǎn)情況總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。對在安全生產(chǎn)中做出顯著成績者提出獎(jiǎng)勵(lì)意見，必須舍得安全措施經(jīng)費(fèi)投入。
5、對嚴(yán)重違章作業(yè)、違章指揮堅(jiān)決令其停工并提出行政和經(jīng)濟(jì)處理意見，對危及安全的施工部位和場所責(zé)令停止施工。
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)篇6
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，可能暴露出來的問題會(huì)少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的一個(gè)問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過，做為一個(gè)化工廠的工人，要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實(shí)自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏責(zé)任心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，通過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的.一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅多了一些敬畏，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，全面提升個(gè)人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩心得體會(huì)篇7
近期，公司下發(fā)了安全生產(chǎn)禁令，禁令內(nèi)容涵蓋了我們?nèi)粘９ぷ髦凶畛Ｒ姟⒆钜壮霈F(xiàn)的安全問題，為使員工牢牢樹立安全第一、預(yù)防為主的安全指導(dǎo)思想，養(yǎng)成遵章守紀(jì)、杜絕僥幸及習(xí)慣性違章行為畫下了一條紅線。熱電車間要求全員開展安全禁令學(xué)習(xí)，要求全體員工強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念，提高安全生產(chǎn)意識，時(shí)刻謹(jǐn)記禁令內(nèi)容，堅(jiān)決不觸碰安全紅線。全面提高車間全體干部職工的.安全生產(chǎn)意識，規(guī)范不安全行為。
生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。然而，在我們現(xiàn)實(shí)生活中，一些員工在安全問題上，總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”，憑經(jīng)驗(yàn)辦事，為自己一次次地違章作業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會(huì)向別人傳授“經(jīng)驗(yàn)”。這樣做，最終為安全埋下了“定時(shí)炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補(bǔ)。我們只有用腳踏實(shí)地、求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)和一步一個(gè)腳印的態(tài)度扎實(shí)工作，才能有效地確保安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做，是公司對職工生命的關(guān)懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個(gè)小小的違章，很可能就斷送了自己的寶貴生命。安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)如履薄冰，來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。關(guān)愛生命，就要先從遵章開始，關(guān)愛生命，就應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)安全生產(chǎn)禁令。
安全生產(chǎn)無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習(xí)慣性違章，消除不安全隱患，努力將安全生產(chǎn)工作提上一個(gè)新臺(tái)階。
