工作報告不僅是對我們階段性工作的總結(jié)，也是讓領導認識我們的重視文件，優(yōu)質(zhì)的工作報告，能進一步保證后續(xù)工作的質(zhì)量，范文社小編今天就為您帶來了測量工作報告推薦5篇，相信一定會對你有所幫助。
測量工作報告篇1
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論 與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的 變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專 題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手 段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專 業(yè)知識的基礎。
通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作 做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結(jié)起來，什么困難都不再是困難了。另外這 次測量實習也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一 些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執(zhí)，對的一方也不那么的顯擺，忘記 了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完 成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組 員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現(xiàn)場進行計算，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核， 回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們 懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度，錯了就返工，決不馬虎，。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點，一步一個 腳印的想前邁進!
測量工作報告篇2
水利工程測量實訓的目的是使之在掌握了大比例尺地形圖測繪理論和方法的基礎上，進一步提高在工程設計、施工以及管理工作中正確使用地形圖及測量資料的能力。通過這次水利工程測量實訓，使我們掌握普通水平儀及經(jīng)緯儀的使用方法及檢核方法;掌握了大比例尺地形圖的測繪原理及方法;掌握了水工建筑物的施工放樣方法;掌握了正確識讀地形圖及正確應用相關測量信息的方法。
一、實訓工作內(nèi)容
1、閱讀教材及實習指導書的有關內(nèi)容，并查閱相關的測量技術(shù)規(guī)范。
2、領取儀器并檢驗(水準儀一套、3m水準尺一套、經(jīng)緯儀一套、50m手搖鋼尺一把、測釬二個、水準記錄本一本、測回法記錄本一本、量距記錄本一本、繪圖板一塊、繪圖鉛筆、三角尺、計算器等)。 四、控制測量 1、選點
本次實訓的控制測量區(qū)域選擇在寶坻區(qū)環(huán)城南路公園，采用閉合導線，沿香樟林公園小路，共布設了5個點。圖根點的選擇均為通視良好，易架設儀器和量距的地點，a01和a05號圖根點采用鋼筋水泥樁埋設，其余圖根點采用木樁埋設。
2、量距
本次量距采用50m手搖鋼尺，共丈量了11段距離。實地丈量時，a03和a04段由于超過了50m長，采用經(jīng)緯儀進行直線定線后，分段進行了丈量。丈量后，進行了水準測量，并通過傾斜改正值計算公式△dh=2l進行傾斜改正，閉合導線總長為366.120m。
3、水準測量
本次實訓的圖根水準測量采用閉合導線，共5個圖根點(a01-a05)，高程系統(tǒng)采用假設高程(a01=250.000m)，采用等外水準測量，水準儀使用北測產(chǎn)dszc24型自動安平水準儀進行觀測，儀器編號為270564，尺墊用生鐵尺墊，共2個。采用雙面尺法進行讀數(shù)，當紅黑面測出高差大于±3mm時，該測站進行重新觀測，各圖根點之間的高差閉合差容許值不能大于fh容=±40 mm。在進行觀測時，a01～a02段和a04～a05段的高差閉合差均大于了容許值，進行了重新觀測，直到小于高差閉合差容許值為止，整個閉合導線的高差閉合差為+6mm，小于fh容=±40 =±24mm，該水準測量成果可用。
二、實習心得
相比于以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。
1、測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。通過此次實踐鍛煉的機會，使我不僅鞏固了所學的理論知識，在很大程度上也提高了動手和動腦的能力，我們不僅掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
2、實踐是檢驗真理的標準。我們完成這次實訓的原則是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，能夠熟練掌握測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則，并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
3、務必做到求真務實。測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
4、每個人都需具備團隊合作精神。在這次實習中讓我充分認識到團隊精神的重要性：一個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習不僅培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，也增進了同學之間的感情這次實訓，可以說為我們今后的工作奠定了基礎，讓我們做到了理論和實踐相結(jié)合，也讓我們發(fā)現(xiàn)了自己的不足。在我們以后面對實實在在的工程測量任務時，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決，只有豐富的理論知識和熟練的操作技能，才能圓滿完成任務?？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心，不僅鍛煉了我的意志，讓我的測量技術(shù)更加的成熟，也讓我在各個方面都有所提高，更使我明白了作為一名測量人員應該具備的專業(yè)素質(zhì)和修養(yǎng)，測量工作的順利完成離不開嚴謹細致、吃苦耐勞和團結(jié)合作的精神!
過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對"工程測量"這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結(jié)合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現(xiàn)在回頭看來，兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結(jié)果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實際結(jié)果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內(nèi)外緊張忙碌 ，連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實習，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過這次實習，有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù)(以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三，通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結(jié)，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。
再有，我發(fā)現(xiàn)我們實習經(jīng)驗還較欠缺，在發(fā)現(xiàn)問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個"紅+k-黑"差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調(diào)換了。 這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業(yè)的實際操作性強的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學習專業(yè)知識，并要加強理論與實踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
為時兩周的測量實習結(jié)束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1. 水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高，用的是dj-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。
最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還于我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。
測量工作報告篇3
一、實習目的
（1）掌握普通水準測量的觀測、記錄、計算與校核。
（2）熟悉水準路線的布設形式。
二、實習器具
ds3型水準儀1臺，水準尺1對，記錄夾1個，測傘1把。
三、實習內(nèi)容
（1）做閉合水準路線測量或附合水準路線測量（至少要觀測四個測站）。
（2）觀測精度滿足要求后，根據(jù)觀測結(jié)果進行水準路線高差閉合差的調(diào)整和高程計算。
（3）實習課時為2學時。
四、實習步驟
從指定水準點出發(fā)按普通水準測量的要求施測一條閉合（或附合）水準路線，每人輪流觀測兩站，然后計算高差閉合差和高差閉合差允許值。若高差閉合差在允許范圍之內(nèi)，則對閉合差進行調(diào)整，最后算出各測站改正后高差。若閉合差超限，則應返工重測。
五、實習總結(jié)
通過這次實習，我初步了掌握了普通水準儀的使用和操作，學會了用水準儀測量兩點之間的高差，并用水準儀測量了六個點的閉合路線的高差，測量結(jié)果誤差在允許范圍內(nèi)，滿足要求。在外業(yè)做完后，還進了行內(nèi)業(yè)計算，對外業(yè)誤差進行校正處理。
實習二、高程測量和測設已知水平角、
一、實習目的
（1）掌握用水準儀進行高程的測設。
（2）掌握用水準儀進行已知方位角的測設。
二、實習器具
經(jīng)緯儀1臺，水準尺1對，記錄夾1個，釘子若干，測傘1把。
三、實習內(nèi)容
（1）計算點的設計高程的放樣數(shù)據(jù)并測設。
（2）由已知基線測設已知水平角。
（3）實習課時為2學時。
四、實習步驟
1水平角測量
a找到任意的水平線作為水平角測設的基線。
b利用水準儀以基線為起始線照準并將水準儀讀數(shù)置零。
c水準儀旋轉(zhuǎn)90度照準并做記號。
2高程測量
a在現(xiàn)場選定一點a，假設其高程為h=72、338。
b需要放樣的點p的設計高程h=73、678，p的設計高程h=73、237。
c計算點1點2的放樣數(shù)據(jù)。
d進行測設。
五、實習總結(jié)
通過這次實習，我初步了掌握了普通水準儀的使用和操作，學會了用水準儀放水平角和直角，并用水準儀測量了各點的高程，測量結(jié)果誤差在允許范圍內(nèi)，滿足要求。測量過程中，我慢慢體會到我們的基礎知識還不是很牢靠，在很多方面還需要加深印象。
測量工作報告篇4
為期一個月的工程測量實習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大，基本上只是兩座山而已，不過，讓我們值得慶幸的是，，在我們測量時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔心的大雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務，我們小組中午加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量學的'分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要作到：（1）要選擇精度高的測量儀器。
（2）提高自己的測量水平。
（3）多次測量取平均值。
最后，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
測量工作報告篇5
一、實驗目的
1、了解氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)特點及使用方法。
2、掌握實驗方法和步驟；初步掌握實驗的操作技能。.
3、根據(jù)測試結(jié)果，對發(fā)動機泄露原因、部位及嚴重程度等作出一定的分析和合理的判斷.
二、實驗設備
stn3000電控發(fā)動機實訓臺架氣缸壓力表
三、注意事項
1、蓄電池的充電狀態(tài)及起動機的技術(shù)狀況良好。
2、發(fā)動機的冷卻溫度應在規(guī)定的范圍內(nèi)。
3、發(fā)動機的潤滑條件良好。
4、測量每缸壓力時，壓縮行程應不少于4次
5、測試時，應注意遠離發(fā)動機的外部運轉(zhuǎn)零件以及灼熱的部位，以免造成人身損傷。
6、在拆裝發(fā)動機火花塞時，應注意防止異物進入
發(fā)動機內(nèi)部，造成發(fā)動機的損壞。
四、實驗步驟
1、發(fā)動機應運轉(zhuǎn)至正常的工作溫度，水冷發(fā)動機冷卻液溫度為75~95℃，風冷發(fā)動機機油溫為80~90℃
2、拆除全部火花塞（汽油機）、噴油器（柴油機）或預熱棒（柴油機），以減少曲軸轉(zhuǎn)動阻力。
3、拔下分電器中央電極高壓線，使其可靠打鐵，以免發(fā)生電擊著火。
4、把節(jié)氣門和阻力門置于全開位置，以減少空氣阻力。
5、把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測的火花塞或噴油器安裝孔上。
6、用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3~5s，其汽油機轉(zhuǎn)速應≥130~150r/min，柴油機轉(zhuǎn)速應≥500r/min，待指針穩(wěn)定后讀取讀書，然后按下單向閥使指針回零。
7、按上述方法一次檢測各個氣缸，每個氣缸的測
量次數(shù)應不少于兩次，測量結(jié)果應取平均值。
8、對個別指示值偏低的氣缸，可向氣缸內(nèi)注入機油10~15ml，用起動機驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)3~5s后，重新測試該缸的氣缸壓力，進一步判斷氣缸密封狀況。
五、氣缸壓力檢測結(jié)果診斷與分析
1、當氣缸壓縮機壓力的檢測值超過或低于標準值，均說明發(fā)動機技術(shù)狀況不良，存在故障。
2、當氣缸壓縮機壓力的檢測值低于標準值時，可向火花塞或噴油器孔注入適量（20~30ml）的潤滑油。
3、潤滑油后，再次檢測氣功壓縮壓力，并比較兩次檢測結(jié)果。若第二次檢測結(jié)果比第一次高，并接近標準值，則表明氣缸密封性不良時由氣缸、活塞環(huán)、活塞磨損過大或活塞環(huán)對口、卡死、斷裂及缸壁拉傷等原因引起的：若第二次檢測結(jié)果與第一次近似，則表明氣缸密封性不良的原因為
進、排氣門或氣缸襯墊不封密；若兩次檢測結(jié)果均表明相鄰兩缸壓縮壓力低，則故障可能是由兩缸相鄰處的氣缸陳濤漏氣或缸蓋螺栓未擰緊所致。
4、氣缸壓縮壓力高于標準值，并不一定表明氣缸密封性好，要結(jié)合使用和維修情況進行分析。
5、以上僅為對氣缸組不密封部位的故障分析或推斷。
六、實訓總結(jié)
1、檢測的壓力為：
2、檢測診斷的結(jié)論：
七、實訓體會及建議
